新浪体育讯　2012“金沙杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛东川站，今天上午在和平广场举行了开幕式和发车仪式，随后于中午时分在大白泥沟展开了超级短道的排位赛。

　　赛道长而艰险考验车技

　　本次比赛共有来自云南、广东、福建、浙江、湖北、山东、四川等共11个省市41支车队115辆赛车，其中汽油组47辆、柴油组68辆，赛员达230名，这项赛事在举办的第九个年头达到了空前的规模。本次赛事共设有11个赛段，6  天的比赛包括在大白泥沟进行的超级短道的排位赛，其他赛段分别在阿旺、金源乡、三江口、豆腐沟、大白泥沟等号称“永不重复”的泥石流赛道上展开激烈角逐，赛事总里程达1050公里，其中特殊赛段660公里。由于今年的干旱导致河道水位不高，但组委会在赛段方面从创新方面出发，保证每个赛段特点难度不同，赛道沿途惊险且刺激，安全又合理。既有诸多考验车技的赛段赛点，又可欣赏沿途独特的红土高原风光，令车手们在惊险、刺激、兴奋的享受中完成整个赛程。从目前车手勘路后的情况来看，东川举世无双的泥石流越野赛道将有河滩、湿地、涝塘、流沙、戈壁等，具有天然性、唯一性、多样性和不可重复性，而艰苦性、惊险性和驾驶难度将极大地考验车手的技艺与能力。有人甚至预测最后仅只会有30%的赛车完赛。

　　云南本土车队令人瞩目

　　让人关注的云南雄风车队，由于“老板车王”麻俊昆的缺阵令人遗憾，但有了越野名将“大个儿”江耀桓的领军，为雄风车队增添了致胜法码，而由领航改为车手的郭军和东川“地下党”张菁泥石流赛道经验丰富，为此老麻的雄风东川征战，自然是奔着佳绩和名次而来，今天，江耀桓的赛车油门踏板出现小碍，但并不影响明天的角逐；而作为兄弟车队的珠江源车队，虽今年3月才挥旗成立，但白云峰、付昕明和马骏也是跟随雄风车队久经赛场的老手，此次联袂出战，加上依托雄风车队强大的维修与后勤保障，今天短道顺利战罢；“本土英雄”的东川金水车队此次扩军至6辆赛车强势来“赶家门口的街子”，这帮金沙江边成长的“矿山汉子”将角逐汽油和柴油改装组两个组别，占据天时地利之优势，今天短道小试身手，并全部通过比赛；而来自呈贡的老牌越野劲旅雷默动力永达车队，戚进华、戚永华兄弟联手领衔，加上李健、李旭的辅阵，四辆战骑必有突出表现，今天“戚老大”的战骑水箱稍有小漏，为保护赛车投入今天的比赛被拖回的景象，让人误以担心。

　　今天的超级短道赛只是关系明天的发车顺序，在整个赛事中并不起到决定性的作用，但翻车撞车屡现赛场，而明天从阿旺至豆腐沟的往返赛段才是泥石流赛道竞逐与较量的揭幕。

　　(蒲亚昆/文   刘普礼/摄)

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