新浪体育讯　简森-巴顿在中国大奖赛后表示，糟糕的最后一次进站毁掉了与尼科-罗斯博格争夺冠军的机会。

　　巴顿原本是最有可能挑战罗斯博格冠军宝座的车手，迈凯轮的三停策略令其在轮胎方面具有优势。但英国人的最后一次进站耗时达9秒之多，令巴顿在出站后跌落到第六名，并陷入一场混战。

　　“我进入维修区，我们在车尾遇到了一些问题，我在这里待了9秒或者10秒。令我感到遗憾的是，当我回到赛道中时，有四辆赛车挡在我的前面。”巴顿说，“这些赛车令我无法施展拳脚，我希望拥有一条干净的赛道，从而可以向尼科发起进攻。”

　　“差距非常大，但是你必须去争取。总的说来，这是很有意思的一天，有一场不错的比赛，在比赛中有不错的超车，很好地处理了一些难题，并获得了第二名，赢得了不错的积分。”

　　“在最后一节比赛遇到了漫长的换胎，让我们的处境更难了，但事情就是这样。”巴顿补充说。

　　巴顿在与基米-莱科宁和两位红牛车手进行一番激烈而精彩的对抗之后获得亚军。“这是一场非常棒的比赛。”巴顿说，“我们采用了与众不同的三停策略。尽管我们遇到了一些问题，但是真的非常有趣，我也很高兴能够赢得亚军。”

　　“基米在这一集团的领头位置，但是身后的每辆车都在使用DRS，所以当塞巴(维泰尔)向基米发起进攻之前，我不能超越塞巴，超越塞巴是整场比赛最有趣的时刻。”

　　(Flying Spur)