新浪体育讯　FIA确认F1澳大利亚站DRS区域，T2-T3和T14-T15处，共有两个DRS超车路段，而DRS探测区域设置在T14之前。

　　迈凯轮车手简森-巴顿认为T14-T15处的DRS路段更具有超车价值，他说：“我认为第二段DRS区域更有潜在机会，而开始阶段那个空间不太够用。”

　　两个DRS超车路段和一个探测区域的设置曾在去年的加拿大站和欧洲站使用过。

　　(sinaf1)