新浪体育讯　墨西哥当地时间3月9日(周五)晚上，世界汽车拉力锦标赛(WRC)第二站的比赛在墨西哥瓜纳华托结束了第一天的比赛，雪铁龙车队勒布占据全场第一的位置，队友希沃宁落后11.2秒位居第二，挪威人奥斯特伯格落后勒布1分11.9秒位居全场第三。

　　按照赛程规定今天共有11个赛段(SS2至SS12)，包括8个山区赛段和三个城市短道赛段。但由于在上午的第四个赛段(SS5，Ortega赛段，全长24公里)发生了两起观众向赛车投掷石块的事情，虽然没有造成车手受伤，但严重影响了车手的情绪，出于安全考虑，赛事组委会取消了下午该赛段(SS9)的比赛，因此今天全天只进行了10个赛段的比赛，赛段距离123公里。

　　今天的比赛对于雪铁龙和福特来说是可以说是冰火两重天，向来在墨西哥高原占有优势的雪铁龙今天继续维持着自己的优势，两位车手勒布和希沃宁稳定发挥，没有遭遇任何麻烦，希沃宁在上午的四个赛段中领跑全场，勒布在下午的比赛中超越希沃宁占据全场第一的位置，希沃宁落后勒布11.2秒紧随其后。两位雪铁龙车手遥遥领先于其他车手，分别占据着全场第一和第二的位置。

　　对于福特来说，今天的比赛非常不顺利，两位车手皮特索伯格和拉特瓦拉先后遭遇麻烦。在昨天的排位赛和市区短道赛(SS1)的比赛中皮特索伯格都拿下最快成绩，但今天的比赛一开始他就遇到麻烦，在第一个赛段(SS2)遭遇爆胎和掉头失误，损失了近一分钟的时间，在第二个赛段(SS3)又爆胎损失了30秒的时间，排名一度下滑到全场十三的位置。拉特瓦拉在拿下SS3赛段最快成绩后总成绩升至全场第一的位置，不幸的是他在SS5遭遇左前悬挂支杆断裂的事故，勉强完成比赛后但损失了1分30秒的时间，排名也从全场第一下滑到全场第八的位置。

　　好在下午的比赛中两位福特车手没有再遭遇麻烦，拉特瓦拉一口气拿下三个山区赛段的全场最快成绩，总成绩也升至全场第四的位置，虽然离排名第一的勒布还落后1分28秒的时间，但距离排名第三的奥斯特伯格只相差16秒，按照拉特瓦拉的速度登上领奖台应该是很容易的事情。皮特索伯格在下午的发挥也好了很多，赛段成绩稳定在前几名，到全天比赛结束后总成绩落后队友拉特瓦拉7.5秒排名全场第五的位置。

　　自己组建车队(Adapta World Rally Team)的挪威人奥斯特伯格今天跑的非常出色，驾驶一辆福特Fiesta赛车的奥斯特伯格在上一站瑞典的冰雪赛道中获得全场第三，今天的他的赛段成绩一直维持在全场前几名，最终总成绩落后领先的勒布1分11.9秒位居全场第三的位置。

　　福特二队(M-Sport Ford)车队的两位车手塔纳克和诺维科夫全天发挥非常稳定，分别占据着全场第六和第七的位置。前斯巴鲁车手澳大利亚人阿特金森自2009年爱尔兰站后一直没有在WRC赛场露面，本站加盟漂移狂人肯布洛克组建的车队(Monster World Rally Team)参加比赛，缺席WRC赛场三年的阿特金森并没有任何生疏的感觉，虽然遭遇爆胎但没有出现大的失误，还获得了SS12赛段的全场最快成绩，全天比赛结束后总成绩占据全场第八的位置。

　　驾驶一辆雪铁龙DS3赛车的卡塔尔人阿提亚总成绩位居全场第九的位置，这对于第一次驾驶WRC赛车的阿提亚来说是一个很不错的成绩。代表MINI参赛的葡萄牙人阿劳约位居全场第九的位置，阿劳约取得这个成绩实属不易，他的MINI赛车在上午一直受涡轮增压和油门故障的影响，加上排在第一个出发去清扫赛道也给这位葡萄牙人带来很大麻烦，但相比较在第五赛段翻车退赛的队友巴西人诺布雷，他对于这个成绩已经很满意了。

　　今天比赛的一个亮点是代表雪铁龙青年队参赛的比利时人诺伊维尔，这位第一次驾驶WRC赛车的年轻车手赛段成绩非常出色，曾一度位居全场第四的成绩，但在第六赛段的失误撞掉了一个车轮，也葬送了他的努力。

　　按照赛程规定，3月10日(周六)进行第二天的比赛，共8个赛段(SS13至SS20)，赛段距离183.8公里，我们将为您带来最新战报。

　　(阿海)