华奥星空北京2月4日电(记者 李磊)作为中国第一家与美国赛车学校联合开办的赛车学院，帕文国际赛车学院(Power Auto International)日前正式开营，面向全国招收有志于从事赛车运动和参与高级驾驶学习的学员中国，旨在为起步中的中国赛车运动培养和输送更多的新鲜血液。这对于中国赛车运动而言，也将是一个历史性的突破。与此同时，帕文国际“2012中国境内赛车培训活动”也正式拉开帷幕，让有志者先不用跨出国门即可亲身感受一下初级的赛车运动。

　　帕文国际赛车学校的负责人、中国老牌拉力车手黄锐在接受记者采访时说：“赛车学院位于美国东部的佛罗里达州，培训场地占地17.4平方公里，其中包括27.3公里长的砂石拉力赛段，长直线达3.2公里、总长度为12.6公里的柏油赛道，3种路线方式和6个不同的赛道布局以及越野和SUV的障碍路，能让多种培训课程可以在同一时间运行，并且相互独立。学院拥有各种培训车辆40余部，包括斯巴鲁、三菱EVO、福特福克斯、马自达MX5、克莱斯勒JEEP、悍马、四轮越野摩托、克尔维特、讴歌、野马等培训车辆，此外还设有培训教室与维修改装车间、停车场、休息间，以及野餐场地等辅助培训设施。”

　　谈及该机构的培训资质，黄锐透露道：“我们获得了国际汽车运动联合会、美国汽车运动联合会以及美国GSA全球院校联盟等权威机构认证，同时我们还为美国佛罗里达FBI、CIA、美国空军预备役提供所需驾驶培训。我们拥有一个安全、专业、舒适的培训环境，任何人都可以加入我们，只要你拥有对赛车运动的热爱和激情。我想，这对于常年在国内训练和比赛的中国车手而言，或许将是一个永生难忘的真实体验。”

　　据悉，该赛车机构师资力量雄厚，拥有十余位经验丰富的外籍教官，其中包括：英国拉力、越野车手布瑞恩沃尔特斯(Bryn Walters)，曾经获得过美国拉力锦标赛冠军，拥有超过6000小时教练经验；美国拉力锦标赛车手保罗杜宾斯基(Paul Dubinsky)，曾参加过美国房车锦标赛、达喀尔、美国勒芒、巴哈1000公里耐力赛、加拿大5000公里耐力赛，拥有超过4000小时教练经验；美国赛车手史蒂夫巴拉斯(Steve Ballas)，现执教美国陆军与空军特种部队的驾驶，拥有超过2000小时教练经验；南非车手瑞弗麦克杜格尔(Raff McDougal)，巴哈1000公里耐力赛和500公里赛冠军车手、speedvision杯冠军、IMSA车手，拥有超过2000小时教练经验；葡萄牙拉力车手卡洛斯菲利普(Carlos Filipe)，曾参加过7个国家的拉力赛，并获得美国汽车拉力赛冠军和墨西哥拉力赛冠军，拥有超过2000小时教练经验；厄瓜多尔车手达科尔菲利克斯(Dunker Felix)，曾获得美洲汽车拉力锦标赛冠军、美国东南地区汽车拉力赛冠军，拥有超过2000小时教练经验。

　　记者在赛车学院的官网(school.power-gr.com)上了解到，其赛车培训包括五大部分：拉力、场地、越野、安全驾控、汽车改装与调校。拉力培训无疑是帕文国际的拳头项目之一，培训大致分为初级、进阶和比赛三部分。每部分均为4整天的课时，驾驶车辆包括两驱和四驱赛车。在学员结束了初级、进阶课程之后，培训方还将根据学员的具体情况，以检验所学竞技驾驶技巧为目的，制定出4天特殊的拉力比赛课程，从而更好地了解学员的技术掌握情况，有的放矢地进行强化指导。

　　据记者了解，拉力的初级培训为4天整的课程，主要是教授驾驶两驱赛车在柏油路和砂石路的竞技驾驶技能。柏油路培训包括：方向和制动练习、机械制动练习、刹车抱死于躲避障碍练习、弯道线路练习、连续弯道练习、综合路线练习、12圈柏油赛段练习，以及12圈典型欧美柏油路段强化训练等；砂石路培训包括：车辆失控练习、各种弯道练习、弯道中手刹的使用、4.0km砂石路面综合弯道驾驶，以及特殊赛段的强化练习等。

　　随后的拉力进阶课程同样为4天整，主要教授驾驶四驱赛车在各种路面中的竞技驾驶技能。包括弯道左脚刹车的使用、弯道左脚刹车控制侧滑练习的使用、手刹于油门配合的侧滑练习、Scandinavia过弯练习、Scandinavia过弯中变速箱与油门配合、Scandinavia过弯中手刹与左脚刹车的控制，以及Special stage的强化练习等。

　　在越野驾驶培训方面，学员将体验最艰难的赛道，如沼泽、雪、沙漠、雨林、岩石等复杂道路。并学会驾驶世界上各种越野车，学会使用车上配备的先进的电子设备(全球定位仪、侧倾仪、测高仪、轮胎气压控制仪、沙板、绞盘等)和越野所需要的一切辅助工具。4天整的课程，主要包括：在光滑的柏油路上训练、砂石路面5公里的连续弯道、湿滑与涉水路面练习、越野及障碍通过技术练习、学习使用越野车上的专用设备、学习自救技能以及车手与领航员的配合等。

　　场地培训也是4天整的课程，主要教授学员在场地比赛中如何驾驶后轮驱动与前轮驱动赛车的技术。课程主要内容包括了解车辆的动力学以及车辆的重心转移与滑动，学习场地中的各种过弯最快的线路、掌握如何在柏油路面上正确使用油门和刹车、在不同的弯道学习油门与刹车、12.6公里典型欧美柏油路段竞技驾驶、超车与晚刹车技巧、追车尾流技巧等。除了专业的拉力、场地和越野驾驶培训之外，还有针对政府机关、企业白领驾驶提高的高级驾控培训，让非专业竞技的普通司机也掌握更加安全的驾车技术。

　　在介绍赛车学院的黄锐还表示：“我们拥有各种赛车，来到这里的学院们将得到并充分享受驾驶的乐趣。他们将通过驾驶训练，掌握车辆滑动技巧、左脚制动等赛车技术，提高速度与安全性。并将在一个安全的环境中，得到正确的操作实践经验。最重要的是，学员们学到的驾驶技术可以完全应用于将来的汽车生活之中。这就像搭积木——我们先打下基础，也许有朝一日，你会把它变成专业！”

　　对于春节后即将在北京举办的“帕文国际2012中国境内赛车培训活动”，记者了解到：这次培训是以国家体育总局汽车摩托车运动管理中心培训基地作为培训场所。其中包括长1758米的回路柏油路面赛道、长600米的直线柏油路面赛道、直径27米的圆形低附着力路面试车场以及面积7000余平米的科研教学楼等，能让多种培训课程在同一时间进行。培训车辆包括三菱、马自达、斯巴鲁STI等经过安全改装的赛车，可满足各种专业培训的需求。凡通过考核的学员，还将获得由中汽车联颁发的H级实习比赛执照。

　　谈及此次境内培训，黄锐表示：“我们的目的就是给广大赛车运动爱好者及专业车手打造一个学习和提高的平台，促进中国赛车运动的可持续性发展。培训课程包括：政策法规培训、汽车理论知识培训及拉力驾驶技能培训。我们的教练都是为数不多的国家级资质教练员。”

　　了解中国赛车运动的人们都会知道，中国汽联2012赛季的第一场比赛，将于3月8日在中国最北的县城漠河打响，而目前的休赛期正好是新车手入门、老车手培训强化的大好时机。对于帕文国际赛车学校所提供的这样一个走出国门，与欧美车手同场学习竞技的机会，的确是非常难得的。而即将启动的中国境内培训，除了将为中国汽联培养和输送更多的新车手之外，也可以让大家亲自见证该机构的培训实力与教学水平。(完)