新浪体育讯 北京时间2月3日,法拉利F1车队通过网站发布了2012款新车F2012。F2012在法拉利的内部代号为663,是马拉内罗打造的第58款单座F1赛车。
如图, 全新的F2012对鼻锥新规的解读与卡特汉姆一样,采用了阶梯状的设计,在外观上看起来非常怪异,前悬挂与之前媒体披露的相同,为拉杆结构,F1最近一款采用拉杆结构的赛车是米纳尔迪PS01。
法拉利F2012的前翼目前尚为旧版的简单进化,但是前翼和鼻锥的垂直铰接片是全新的,从侧面看可以发现非常宽大。另外通过俯视图可以看到,F2012相较F150的鼻锥长度,明显缩短了。车身中段,传言中的“鸭翼”设计没有出现。
F2012的后悬挂也为拉杆结构,但是这已不被认为是新闻,因为早在去年年中就开始传播。除车头之外,法拉利F2012最耀眼的设计当属侧箱和排气管。新车侧箱的进气口形状为三角形,尽管底切并非非常激进,但是侧箱从非常靠前的位置就开始内收,也就是我们常说的Coke bottle区域。
F1今年禁止废气扩散器后,对排气管的设计进行了严格限制。要求管口必须处在参考面上25~60CM,赛车中轴线外20~50CM以及后轴前50~120CM之间的是三维空间内。从法拉利目前公布的新车照片来看,F2012排气管气流吹向了后轮内测的套件。
除此此外,F2012的在外观上相较前作的显著变化还包括,在引擎进气道后方,开设了专门为液压系统冷却的进气口。这样的设计去年曾在迈凯轮以及之前的车型上出现过。
法拉利原计划今天在总部马拉内罗为新车举行现场发布仪式,最终因为大雪天气不得不临时取消,转而改为网络发布。一同取消的还有原计划今天下午在费奥拉诺赛道举行首航活动。2012F1的首轮季前测试将于2月7日在赫雷兹赛道拉开,按照法拉利之前公布的试车计划,马萨将率先测试新车。
(行云)
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