新浪体育讯　布鲁诺-塞纳否认拿下威廉姆斯席位仅仅因为赞助，巴西人称事实上在签约之前，威队对他进行了全面测试。

　　28岁的布鲁诺-塞纳上赛季初在雷诺担任试车手，比利时站起取代海德菲尔德参加了视频-小塞纳签约威廉姆斯短片媒体来源：新浪体育8站比赛，但是最终只拿到了两个积分。季末随着车队相继宣布签约基米-莱科宁和扶正格罗斯让，巴西人很快变成了“待业青年”。

　　此后他的未来一直同威廉姆斯车队联系在了一起，直到昨日终获官方确认。根据《Autosprint》前一日的报道，小塞纳这次拿下威队的合同，得益于他筹集了高达1400万欧元的赞助。

　　然而这一说法，遭到了布鲁诺-塞纳本人的否认。尽管威廉姆斯在挑选车手上将赞助纳入考量已非秘密，但是小塞纳说，事实在签约之前，威廉姆斯对他的能力进行了全面的测试，最终他以自己的实力赢得了车队的选择。

　　当问及是否觉得这些测试证明签下合同不仅仅是因为自己带去的丰厚赞助时，小塞纳给予了肯定回答。“我确定是如此！”巴西人对《汽车运动》说道，“他们对我进行各项测试，一开始的时候，他们甚至没有谈论过赞助的问题，在作出任何决定之前，他们首先对我进行了评估。”

　　“他们给予我机会的唯一方式时，他们对我的表现感到满意。我们做了若干项测试，通过这些测试我相信我能够胜任。”

　　这些测试中，很重要的一项内容是使用模拟器，布鲁诺-塞纳配合威队的工程师罗布-威尔逊(Rob Wilson)工作了数日。“我们和罗布(威尔逊)一起工作了几天，做了几天的模拟器测试，所有这些测试确立了车队的信心。”小塞纳说道。

　　威廉姆斯车队首席运行工程师马克-基兰(Mark Gillan)也表示他们在车手的选择上基于综合考量，而非看谁带来的钱最多。“我们作为车队，有着广阔的车手评估项目，有很多车手。我们最后的选择基于：绝对速度，稳定性，轮胎处理，技术回馈和心理素质，以及他们能给车队带来的最重要的潜在影响。”

　　“我认为在所有这些方面，尽管布鲁诺-塞纳在单座赛车方面并没有太多经验，但是他始终如一的展示着他的成长和真实天赋。”

　　马克-基兰确认被印度力量放弃的苏蒂尔也在这次的候选名单当中，但是最终车队没有选择德国人。“我不想详细的去讲每位车手，但是苏蒂尔的确曾在我们的计划当中。然而，最终基于各个方面考量，布鲁诺-塞纳是我们的最佳选择。”

　　(Flying Spur)