新浪体育讯　北京时间1月15日凌晨，2012达喀尔拉力赛进入第13赛段汽车组的角逐。哈弗达喀尔车队选手索萨，以赛段第四名的成绩完赛，创造了中国车队在达喀尔的最好赛段成绩。

　　第13赛段是本届比赛倒数第二个赛段，也是最后一个长距离决定胜负的赛段，赛段总里程375公里，其中特殊赛段275公里。赛前只有81辆汽车出现在本赛段的发车点，相比于第一赛段的171辆，汽车组完赛率仅为47%。虽然9冠军王彼得汉塞尔拿下第13赛段冠军，但他仍将此赛段誉为开赛以来最难的一个赛段。连绵起伏的沙丘与坚硬的碎石路，对车手来说都是艰巨的挑战。此时遭遇陷沙或赛车故障将影响最终排名。

　　索萨今天的比赛可谓是实力加经验。考虑到比赛路段由沙漠赛道和碎石硬地相间组成，索萨决定在进入沙漠路段前面适当降低胎压，防止陷沙隐患。这样的决策到来奇效，他在驾驶过程中既没有在碎石硬路上爆胎，又躲过几个隐蔽的沙丘。而原本领先索萨的西班牙车手罗马与美国悍将戈登接连陷入沙丘，使他们消耗不少用时。在新哈弗赛车的助力下，索萨以3小时23分26秒的成绩完成本赛段，也将总成绩从第8位提升至第7位。

　　索萨的队友周勇(微博)今天发挥同样出色，以赛段第18名的成绩领跑中国车手。周勇目前居总成绩第19位，仅比前一名落后10分钟。虽然最后一个比赛日仅有29公里的特殊赛段，但仍以沙漠路面为主。对于沙漠赛道技术娴熟的周勇来说，他仍有机会实现超越，刷新自己19名的达喀尔参赛纪录。

　　随着最后一个赛段的到来，比赛所有的悬念都将揭晓。盛大的庆祝仪式会在一个全新的达喀尔拉力赛终点城市——秘鲁首都利马举行。所有完成比赛的车手，无论排名如何都将被冠以“勇士”的称号。