新浪体育讯　2012年第34届达喀尔拉力赛今天进入了第九赛段，从智利的安托法加斯塔到依基克共557公里的特殊赛段。经过六个多小时的紧张跋涉，周继红领衔的中国军团陆续抵达终点，与前几天的稳健风格相比，335号赛车今天看起来稍微有一点激进，左前大灯留在了赛道里，不过这点儿小伤对于豁在达喀尔赛道里的赛车来说，基本上也只能算是被流弹擦破了一点儿皮而已。

　　经过前一阶段的比赛，前方记者普遍感觉周勇(微博)迟早会越过周继红而成为中国军团的领头羊，事实上，对比中国车手“三周”就会发现，周继红也许不是最快的，但他始终是最稳定的，还没遭过灾；周远德(微博)开局是最漂亮的，但他中途遭遇了大难；周勇肯定是最快的，但他第一天就遭劫，始终未能领跑。估计335号赛车里早已贴满了老子的《道德经》，贯穿周继红比赛始终的一直是“无为而治”的思想：不用着急，随遇而安吧。第一阶段，周远德跑得飞快，他跟着，不慌不忙；第二阶段，周远德下去了，他领跑，还是不紧不慢。然而就在周勇与他的差距已经缩小到只剩下9分钟，眼看着就会换个位置时，345号赛车再次遭遇了很不合情理的机械故障，让周继红仍然慢条斯理地跑在了中国军团的领跑位置，至第九赛段结束，与周远德曾经拿过的最好成绩持平，全场第24位。

　　回到维修区之后，廖岷抓紧时间去开车手会，而周继红与马大力则赶快到餐厅吃饭，晚上他们将在营地会合，研究制定第二天的行驶路线。回顾第十赛段的比赛，周继红表示无惊无险，跑得比较慢，所以没出什么事，但是他的左前大灯毕竟留在了赛道里，这是一声警钟。周继红在赛道里曾经遇见了周勇，但是没帮上什么忙：“当时他的车停在一个大沟里，我一翻过坡就看见了，正想问他要不要帮忙，他使劲摆手让我们快走，看起来是帮不上了。”

　　也许周继红已经是总成绩榜上跑得最快的新人了，但是达喀尔的报名表上永远有一些莫名其妙的人，你无法搞清楚他们以前是否跑过比赛，另外周继红在夏季达喀尔的俄罗斯“丝绸之路”上拿到组别第6、全场第13的成绩，无法确认他是否已经不能再算是“新人”了。反正在无限接近“新人王”荣誉头衔的时刻，周继红自己对此还浑然不知：“谁知道我前面还有没有第一次来的人呢？现在顾不了那么多了，只管跑好自己的比赛就OK了。”说这话时，他在餐厅里吃着自己最钟爱的烤牛肉，一副一人吃饱、全家不饿的表情。

　　(中青体育网 方肇(微博))