新浪体育讯　由于受安第斯山雨雪天气影响，原定6日上午举行的2012年达喀尔拉力赛第六赛段比赛取消，天降雨雪给了在艰苦赛道上向前迈3000多公里精疲力竭的车手们送上了宝贵的休整时间。从海拔4700米的安第斯山口直接进入绵延上千公里的阿塔卡玛沙漠，早晨通关时还是白雪皑皑、天寒地冻，一转眼却是黄沙漫天、酷暑难耐。出发时裹得严严实实的成都农商银行车手周远德(微博)不得不中途停车休整，重新换上短衣薄裤。本届达喀尔拉力赛第七赛段比赛将于7日在智利阿塔卡玛沙漠上演。

　　在结束的阿根廷境内赛段中，成都农商银行车手周远德以第24名德成绩领跑中国车手，对于他来说基本达到预期的成绩。此次参赛，车队被赋予了推广展示成都城市标志“太阳神鸟”的重托而备受四川各界的关注，而成都农商银行车队的确以良好的表现成为达喀尔上的成都名片。在大营和发车点，两台赛车的太阳神鸟图案也总能吸引不少目光，车手周远德和梁熹都很热情地指指赛服上的“太阳神鸟”，用生硬的语音说“成都，太阳神鸟”。

　　能把车队顺利地带入智利，周远德很自豪：“我的目标是要把车队完整地带到利马。进入智利只能说我向目标迈进了1/3，在后面的赛段更加艰苦和困难，在我们面前已经是阿塔卡玛沙漠，去年很多车手就是在这里与达喀尔说再见。我将带着车队去挑战阿塔卡玛，我不会太在意赛段成绩，但我相信这届比赛中国车手打破保持了几年的19名成绩概率相当大，毕竟近几年国内的赛车运动发展很快，中国车手的技术水平与赛车的性能也在提高，不断在缩小与国际上顶级车手的差距。说到还存在相当大的困难就是语言了。”对于车队80后车手梁熹，周远德也评价颇高：“梁熹很有潜质，2011年在国内的比赛中他参加了环塔，巴丹吉林的比赛，并跟随车队参加了甘肃丝绸之路的比赛，这些经历对他应对不同路段的驾驶技术是有提高，在环塔他也被困在沙漠里仰望过夜空，经历了些磨难。这次参加达喀尔，他还是属于带伤上阵，在成都的一次足球赛上他脚拉伤，出发时都还在治疗，都还好，他都坚持过来了。达喀尔上他都走了3000多公里，开赛时有些急躁，随着比赛的推进，他也在总结调整，进步很快，已经开始适应达喀尔的节奏。他的领航黄凤革在国内是位出色的车手和领航教官，对于梁熹参赛经验和解决突发的困难都起到有益的指导和帮助。”。周远德的领航潘宏宇在他的微博中写到：“一直在安第斯山脉里穿行，大美的风光无法驻足欣赏，我们必须保持一直向前。车队强大的后勤保障能力，分担了很多繁琐的工作，保证了每天最基本的睡眠，体力得到很快的恢复。明天进入智利，大战阿卡塔马沙漠。”

　　成都农商银行车队已经顺利进入智利境内，将面对茫茫沙漠和令人窒息的酷热，等待他们的阿塔卡玛沙漠常年干旱少雨被称为“世界旱极”， 昼夜温差高达40多度，地表布满沙石，类似火星，对车手极富挑战性。第七赛段全程计时赛段419公里，连接赛段154公里。由科皮亚波发车向南沿环形路线行驶再返回科皮亚波大本营。