新浪体育讯　阿根廷当地时间1月5日上午，第34届达喀尔拉力赛进入了第五个赛段的争夺，从吉利赛多到费亚巴拉，全程246公里，其中特殊赛段177公里。东方赛车队的中国车手周继红在今天的比赛中成功地完成了被救与施救的乾坤大挪移，正逐渐领略到达喀尔的核心精神。

　　在今天的比赛中，周继红的心情可谓一波三折。“刚发车的时候，我的状态不是很好，有点儿昏昏欲睡。因为昨天回到大营比较晚，去洗澡的时候不但已经没有热水了，而且凉水也只有一点点的水量，澡没洗好，还感冒了。今天早上五点钟起来我就赶紧吃了一片感冒药，想要控制一下症状，但没想到的是，上午一进赛道就开始犯困，把我给困得几乎睁不开眼睛，而且反应和动作都下降了。刚出去30公里，在一处河滩上，我就把车开进了人家大卡车压过的深车辙里，车肚皮完全担住了，靠自己的力量根本就没法出来。我们知道周远德(微博)就在后面发车，于是准备好了拖车绳，当他回来的时候，拖了一把，帮助我们脱了困。”

　　有意思的是，在昨天的比赛中，周远德也是在距离终点30公里的地方发生了陷车，也是完全动弹不得，挖也没法挖的情况下想起来了周继红在后面发车，于是挂好了拖车绳等他。周继红表示，今天请求周远德帮忙，纯属凑巧，并没有让他立即“还债”的意思，不过赛车运动就是这样，谁知道哪块云彩下面有雨？正常情况下，车手之间的互相帮助正是达喀尔比赛的一大特色，毕竟赛道太长了，赛程太久了，而赛况也太艰苦了。

　　周继红被周远德拖出来之后，麻烦并没有结束，他又一次为自己的好心付出了代价。“我们向前走了不久，就遇到了别人的陷车，人家都已经拴好了拖车绳，站在路边招手，我是实在不好意思不停车，就停下来拖了三次，两次是不认识的车手，拖完就赶紧走了，另一次是多士德车队的，跟我们东方赛车队共用一个维修区，低头不见抬头见的，我哪好意思不管啊？结果就在拖这辆车的时候，来回折腾了几趟，人家出来了，我们又陷了，耽误了大概几十分钟的时间。”

　　当时多士德的这辆赛车陷在了河里，周继红和廖岷观察了形势之后未敢贸然下河施救，而是把车停在岸上用长绳去接，结果有相当大的动力损失，最终造成救了别人、陷了自己的结果，但是他对此并不感到后悔：“虽然是第一次来参加达喀尔的比赛，但是我感觉到在这残酷的自然界面前，人类的力量实在是太渺小了，人与人之间必须要团结互助，只有你主动帮助过别人，在接受别人帮助的时候才会理解人家其实也是在付出。我相信在未来的比赛里我还会帮别人，也还会被别人帮助，这样的达喀尔跑起来才有意义。”

　　回到维修区后，东方赛车队的维修仔细检查了周继红的赛车，对于他和廖岷的出色表现整个后勤团队都非常满意，尽管是第一次来参加达喀尔的比赛，但是他们经过5个赛段就已经达到了31名的成绩，这对于一名新丁来说，实在是个奇迹。

　　(中青体育网 方肇(微博))