新浪体育讯　阿根廷当地时间1月4日上午，第34届达喀尔拉力赛进入了第四个赛段的争夺，从圣胡安到吉利赛多，全程将近800公里，其中特殊赛段360公里。

　　哈弗达喀尔车队的两位猛男继续率先回到维修区，索萨获得了全场第六，平了本届比赛以来自己的最好成绩，而周勇(微博)则再次创了新高，达到了21位。车队总监董明在接受记者采访时表示，这个结果早在他预料之中，对后面的赛事充满了信心。

　　总结四个赛段车队的表现，董明认为现在欢呼还太早：“比赛刚刚开始，才跑了四天，真正困难的时候还没到。总结这四天的比赛，我觉得对车手最大的挑战并不在路面上，而是在天气上，尤其昨天为最。昨天下午我们在维修区的路面上测到的温度是49点5度，这样一个炎热的气候环境，对于车手的身体的状态和心理的状态都是一个非常大的挑战。从昨天到今天，我们也为车手的心理的调整做了一些工作，希望他们能够把心态放下来，以一颗平常心去适应状况的变化，也适应后面的比赛。”

　　从去年到今年，连续两年周勇的赛车都是在一开始就遭遇麻烦、损失了大量时间之后开始的，而且之后就开始了连续的超车和名次提升。这也太巧合了吧？董明解释说：“我们似乎陷入了一个魔咒，尽管今年我们的准备比去年更充分，但是体育比赛就是这样，充满了不确定的因素，随时都会出现各种意外的情况从而影响成绩。不管你今天准备得多么充分，明天、甚至后一分钟会遇到什么样的情况，完全不知道，只能靠自己临场解决问题的能力加一点点的运气去克服困难，幸运的是，我们从第二天开始就解决了问题，周勇的状态也在迅速回升，每天名次都有一个很大的提升。这种状态的恢复，实际上是对车手心理素质的一个重要的保障。”

　　当周勇在第一个赛段发生意外，落到149名的时候，车队上下都非常不安，对此，董明表示自己并没有感到恐慌：“因为比赛才刚刚开始，所有的困难都可能发生，而且我们也做好了应付各种各样困难的准备，我们在总结的时候认为，这样的问题在这个时间出现，实际上是一个好事，如果它当时不发生而作为一项隐患留存下来，在后面的赛道里发作的话，麻烦可能非常大，甚至可能是致命的。现在周勇在第二天就超了一百多辆车，今天名次又有一个非常大的提升，我想后面的比赛周勇还会继续稳定的发挥，逐渐回复到第一集团的队列中。”

　　(中青体育网 方肇(微博))