新浪体育讯　达喀尔进入第四赛段圣胡安-奇莱西托，赛段行程750公里，其中特殊赛段326公里，车手们将在安第斯山脉东侧的沙石路穿行，并将再上升到3400米海拔去看风景。下过雨的赛道会给车手们增加比赛的难度，这个赛段也会留住些车手，让他们提前与达喀尔说再见。

　　成都农商银行车队的梁熹总算是熬过了这艰难的一天，在当日比赛中326公里的特殊赛段，爆了两条胎，跑了六个多小时，不过，他挺过来了。回头看看前几个赛段，感觉显得是乎有点轻松。难度不断地增加，前进的队伍越来越小，这似乎是达喀尔的传统。

　　“今天跑得太艰难了，路途上我们爆了两条轮胎，不过让我最头疼的还是赛段快要结束时候的面粉路，差不多50公里的路我们走了将近5个小时。这种比细沙还细的路上被很多卡车超是雪上加霜的事情，卡车通过之后首先留给我的是挡住视线久久散不去的灰尘，接着路上就形成了很高的沟壑让我们的赛车一直在搁浅，再接着就陷进去了。我和黄凤革(领航)下来挖沙用了10分钟，被迫去选了一条新路跑，完成了比赛还是幸运。”梁熹赛后说道。

　　对于自己前四个赛段下来的成绩，梁熹表示还基本满意。“达喀尔如果不艰难，就不叫达喀尔了，我也想知道自己抗压能力的底线到底在哪？。前两天主要的问题是天气很热，我的体能有点跟不上，但是这两天赛段的公里数在增加，而且难度提高了，我们跑地非常辛苦。但是我知道这只是困难的开始，我没有想太多，还是每天都希望能回来吃个晚饭洗个澡就行了，”梁熹最后说道。

　　成都农商银行车队的周远德今天也遇到麻烦。发车后基本保持在30多位的名次前进，赛前下过雨使得部分路段甚至有稀泥和无法看清楚的大石块，这些对于车手而言都是陷阱。所有一路上周远德都特别小心行驶，但就在临近终点一辆陷车的四轮摩托车挡住了赛道，而周远德又无法绕道通过，被动地陷车耽误了不少时间从而影响了他当日成绩。好在335号车周继红随后赶到，在他帮助下周远德脱离了困境。“今天的赛段真的很难，可以说是比赛开始以来遇到最难的一个赛段了，也要感谢东方赛车队周继红的帮助，我们总体还算顺利。”周远德说道。

　　中国车手当日都跑完赛段，周勇取得赛段第21名的不俗成绩，周继红名列第33位，周远德排在第41位，粱熹则名列第84位，郭洪志以第99位的成绩完赛。成都农商银行车队周远德在总成绩上以第33名继续领先中国车手。