新浪体育讯　阿根廷当地时间12月29日上午，参加第34届达喀尔拉力赛的最后一个中国车组周继红和廖岷抵达了阿根廷海滨城市银海(马德普拉塔)，一路之上尽管连续40个小时没有睡觉，但是东方赛车队的这两位独行侠仍然精神十足，他们表示一路之上已经调整过时差了，只能时机一到，马上就能投入到比赛中去。

　　周继红介绍说：“我的这台赛车非常给力，今年夏天在俄罗斯进行的达喀尔系列赛中表现得非常出色，既没暴过胎，也没有什么机械的故障。当时毕竟我是去试车的，并没有在成绩方面给自己太大的压力，但是完赛之后竟然拿到了全场第13名，这个成绩把我自己也吓了一跳，既然半程都能够跑得这么好，那么把这个节奏保持下来，完成全程的比赛应该也不是什么问题。只不过南美的赛道要比俄罗斯难度大得多，我们还得做好迎接更艰巨考验的准备，可能还会有各种意想不到的困难等在前面。”

　　据悉，俄罗斯的比赛期间，周继红的赛车几乎没有任何损坏，维修工每天只是做做例行的检查保养就OK了，所以最后的比赛结束之后，赛车也没用再做什么大修，直接就拉去了法国，等着运来南美了。周继红的维修团队是跟着这辆赛车一起来的，在他买车的同时也购买了对该车的后勤保障和服务等连同技术专利一起打的包。所以现在他的比赛是最轻松的，只管进了赛道那一部分，在赛道之外的工作，将由一个成熟的法国技师团来负责打理。

　　周继红的领航是中国越野圈里的第一号金牌领航廖岷，由于自己本身也是车手出身，廖岷在玩转GPS之外对车手的心态和意图也总能猜得八九不离十，尽管是与周继红的第一次搭档，但之前在东方赛车队里他一直是马淼的领航，也算是周继红多年的队友，两人在沟通方面应该毫无障碍。但唯一令人担心的是，廖岷能否压得住阵脚？别看周继红平时温文尔雅的是个儒商，说话比公安局预审科的警官还严密，但是一上了赛场，他也疯得毫无顾忌。今年在东川泥石流越野赛的最后一个赛段，他竟然还拿到了飞车王及柴油组的分站亚军，可以想见他跑疯了之后是怎样的状态。

　　不要兴奋太早，不要看重排位，不要急于证明自己，这应该是东方赛车队的三大法门。因为单论车队和车手的实力，他们还是非常强大的，只不过这强大必须用第15天的成绩来诠释。否则，即使前面14天跑得多么漂亮，也终是无用功。

　　(中青体育网 方肇)