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　　新浪体育讯　12月9日下午，2011年中国汽车拉力锦标赛(CRC)收官战广东佛冈站超级短道赛结束。锦湖轮胎万宇车队徐俊/刘胜以51秒8跑出全场最快成绩，贵州百灵车队英国外援马克-希金斯/托马斯落后0.1秒排在第二，徐俊的队友王睿/陈毅平以52秒9排在第三。斯巴鲁中国拉力车队韩寒/孙强以55秒1的成绩位列第六，贵州百灵车队魏红杰/黄少军落后1秒排在第12位。两位年度车手冠军争夺者在首个赛段中“慢启动”。

　　当天上午举行了盛大的开幕式，同时佛冈县举办了广东省社会主义新农村建设试验区启动仪式。下午14:30超级短道赛在佛冈第一中学操场上举行，赛道路面为沙土路，单向行驶全长0.6公里。虽然今年比赛运气欠佳，但锦湖轮胎万宇车队的徐俊依旧延续了前几站在超级短道赛上的强势表现，以51.83秒的成绩拿下第一，赛后徐俊表示卷起的烟尘让他无法看清线路而车况方面仍有改进空间。

　　“灰尘很大，我看不清弯道。我明天会正常来跑，感觉这站比赛的车况要差一些，我会努力的，”徐俊赛后表示。

　　作为贵州百灵车队本周加冕车队冠军的重要砝码，英国人马克-希金斯将再度向本站比赛的全场冠军发起冲击，不过当天的比赛中他却遇到了一次发动机熄火损失了一些时间，尽管如此，他只落后徐俊0.13秒排在缺席了龙游站的老将王睿之前。

　　当天的短道赛斯巴鲁蓝色阵营的车迷成为了赛场一道亮丽的风景线，李微/姜伟涛以及韩寒/孙强在轻松节奏下以第四和第六的成绩完赛。两位车手在赛后都没有显现出紧张，韩寒赛后表示如果短道赛道的速度能提高一些就更好，而谈及他本周新换的坐骑时，这位明星车手用了可爱来形容。

　　“今天的节奏把握地还不错，灰尘有些大，我希望以后赛道的设置能把速度提高一点。这站比赛用的新车还不错，用一个词形容就是新车很可爱，”韩寒赛后表示。

　　前几站比赛屡遭不顺的广西速一拉力车手谭卓勇/王少伟落后领先者2.7秒排在全场第五，谭卓勇对于这个开局表示可以接受并希望能将好运延续到周日比赛结束。

　　贵州百灵车队的王华/庞建东、斯巴鲁拉力车队的孙超/袁松分列全场第七和第八位。玛吉斯轮胎华南虎车队车手樊晓虽然轮胎选错但依旧跑出了全场第九的成绩。在积分榜领跑的贵州百灵车队魏红杰在几个弯道跑大了，没能做出理想成绩，仅列全场12，但魏红杰表示有信心在正式赛段一搏。

　　国家组方面，硅宝科技赛车队的何勇/侯俊鹏以56.2秒的成绩排在上海大众斯柯达红牛车队的林德伟/乐柯鹏之前位列小组第一，虽然明锐RS赛车并不适应弯道较多的小型赛道，但林德伟赛后表示正赛开始以后一切都将恢复正常，莲花车队的胡云飞/杨正涛和瑞典人帕特里克·桑德尔/帕·阿米克维斯特分列国家组三四位。

　　提前告别了年度车手冠军的一汽大众庆洋高尔夫车手陈德安/郭策表现一般，陈德安赛后表示本场比赛的主要目标是测试高尔夫6赛车为明年的比赛做准备。而力伴电池车队的韩魏/和志立排在S2组第六的成绩也算开了一个好头。

　　结束了超级短道赛的争夺之后，明天车手们将在汤塘北、车壹村迎来八个赛段的争夺，赛段里程数84.4公里。

　　(文/中国汽联特约记者费超)