新浪体育讯　12月8日，距离2011年中国汽车拉力锦标赛佛冈站开赛还有一天，各支参赛车队仍在紧锣密鼓的筹备赛前工作，作为领衔CRC国际车组的旗舰车队——贵州百灵车队则显得分外忙碌，白天组织了两场试车活动，晚上则忙于参加官方组织的车手见面会和赛前新闻发布会。

　　由于本站比赛贵州百灵车队车手们到达的时间先后不一致，经车队商议，决定对各个车组分别进行试车。6日魏红杰与古田早已顺利完成了试车，而英国车手马克•希金斯在7日完成勘路后，于8日上午进行了单独的试车，经过维修技师的精心调校，马克对试车结果表示很满意。而最后一名到达的车手王华在下午抵达佛冈后，顾不上休息，便与维修团队立即赶赴试车点，对赛车进行最后的调试。

　　晚上六点半，魏红杰/黄少军、古田/王浪涛两个车组代表贵州百灵车队在县政府广场参加了由中汽联组织的车手见面会。这已是在佛冈连续举办的第三届汽车拉力赛，虽然寒风凛冽，但是现场仍然来了许多热情洋溢观众。贵州百灵车队魏红杰/黄少军、古田/王浪涛作为第一批登台的车手，一经亮相，便受到了现场观众的热烈欢迎，作为尤其当听到主持人介绍到贵州百灵车队的魏红杰的时候，下面的欢呼声一浪高过一浪，而其广东籍领航黄少军在自己的家乡主场作战，当他广东话和观众打招呼，也赢得了阵阵喝彩。

　　车手见面会结束后，赛前新闻发布会紧接而来。受大赛组委会邀请，魏红杰与王华两位车手出席了新闻发布会。赛事组织人员首先介绍了本次佛冈站比赛的赛段情况。随后各个车队的代表谈了自己的参赛感受。第一次参加新闻发布会的王华在简短的阐述中表示出对贵州百灵车队的强大信心，他表示这次车队的目标就是为夺冠而来，请大家拭目以待。至于被记者问到先后效力的两个车队的区别和感受，他说，两个车队都是很优秀的车队，无论在维修、后勤、培训、运营方面，都代表了中国拉力车队里面最顶尖的水平，自从加入了贵州百灵车队，感觉自己又有了很大的提高，接连在薛城站和龙游站拿到第三名和第四名，就很能说明问题，今后，他还将继续努力，为车队和自己拿到更多的奖。

　　贵州车王魏红杰则是新闻发布会上记者关注的焦点，尤其是他与韩寒之间年度车手冠军的争夺，屡屡成为记者提问的主题。魏红杰说：“其实在拿车队冠军和个人冠军上，肯定是车队冠军更重要，因为历来年贵州百灵车队都是有一个双数年夺冠，单数年失利的魔咒，这次车队的全体通过一年的全力以赴比赛，就是要努力打破这个魔咒，拿到单数年的冠军。至于我自己能不能拿到冠军，这个我会尽自己的努力，顺其自然，因为我不和别人比，我的目标是超越自己，成绩不是最大的收获，能不能战胜自己才是最重要的。我感谢像韩寒、李微这样优秀的对手，因为在和他们的竞争中，我也不断成长，比如以前特别害怕柏油路面的比赛，但是就是在和他们的较量中，我克服了我的障碍，让自己得到了成长。所以我真很感谢他们，还感谢一直支持和关注我们百灵车队的朋友们！”

　　尽管魏红杰很谦和的表示了自己的态度，但是他与韩寒之间谁将成为2011年度车手冠军无疑是本次比赛最大的悬念，同时王华以19分领先李微2个积分的优势，是否能继续保持到终场成为年度车手季军，也是众所期待的一个答案。一切都将等待即将开幕的佛冈收官之战来揭晓。