华奥星空广东佛冈12月9日电(记者 李磊)转眼之间，又到岁末，也迎来了赛季的尾声。2011年中国汽车拉力锦标赛(CRC)第六站比赛，即将在广东佛冈县展开激烈角逐。作为CRC本赛季的收官之战，佛冈拉力赛的胜负意义不仅只是局限于分站赛本身，更是积分接近的车手和车队之间争夺年度总冠军的最后一场战役。

 

 

　　佛冈站比赛全程约457公里，其中赛段里程162公里，除超级短道赛为砂石路面外，其余赛段均为水泥路面。这样的赛道将对车手们的速度要求体现得更为直接，而常年在拉力、场地赛两线作战的斯巴鲁车队大将韩寒，外界认为他在佛冈的水泥路面上似乎更具优势。

　　截至第五站比赛结束，韩寒与贵州百灵车队一号车手魏红杰在年度车手榜上同积32分，而他俩也必将在本站比赛中为最终争夺车手年度总冠军发起奋力一搏。为了打好本赛季最后一战，斯巴鲁中国拉力车队特意为韩寒换用了全新的斯巴鲁拉力赛车。该赛车使用了多项新技术，相较于之前的战车显得更加轻便，这对以速度取胜的水泥赛道比赛来说更具优势。而曾获全国汽车场地赛年度冠军的韩寒，对于水泥路面的角逐也颇有心得，这为他本次比赛争夺冠军带来一定优势。

　　代表斯巴鲁中国拉力车队出征本站比赛的二号车手，仍是国内著名的北京拉力车手李微。李微自本赛季开赛以来表现稳定，分别在四平站与龙游站上夺得国内车手季军。相信在本站比赛中，他也会凭借成熟的赛车技术和丰富的赛事经验再夺优异成绩。斯巴鲁本站比赛的第三车手孙超，不但是韩寒在场地赛上的战友，而且还曾在今年张掖站比赛中以全场第九的成绩完赛，表现抢眼。本次比赛，他将继续以最好的状态出战。

　　年终大战即将打响，车队上下斗志昂扬，已经开始赛前的积极备战，并选取了合适路段完成了最后的试车和官方堪路。韩寒和魏红杰，究竟谁将最终问鼎车手年度总冠军？斯巴鲁中国拉力车队能否完成最精彩的谢幕？都成为本次收官之战上最令人期待的答案。(完）