新浪体育讯　11月6日下午，2011年CTCC中国房车锦标赛(微博)收官战第八站正式比赛结束。在中国量产车组比赛中，北京现代车队马青骅夺冠，海马福美来车队孙正亚军，孙正的队友陈旭第三。海马福美来车队以254分的总成绩摘得2011年度车队冠军。

　　第一圈：红灯亮起，比赛开始。首先奇瑞星飞腾车队的裴亮起步未成功，马青骅发车良好，在三名北京现代车队队友的保护之下顺利通过第一弯。但是身后集团在狭窄的一号弯入口发生了混乱，张志强和何子贤(微博)在出弯处发生了擦碰，而志在争夺总冠军的林立峰、两辆台基亚赛车和重庆CC车队的万金存(微博)发生碰撞。其中基亚车队受损严重，谢欣哲和郭海生赛车同样受损严重，在简单维修后回到比赛。上海RSR车队的黄海在6号弯被别人从后方撞击也退出比赛。

　　第二圈：由于赛道在1号弯、6号弯事故的影响，安全车出动

　　第七圈，卫冕冠军，北京现代刘洋(微博)意外进站。

　　第八圈，安全车撤出，比赛恢复。关乎车队年度冠军争夺的崔岳超越陈旭不成，反而失误冲出赛道。此时争夺关乎年度冠军最终争夺。

　　第九圈，孙正和陈旭超越崔岳。

　　第十圈，何子贤与崔岳在7号弯发生碰撞，崔岳成为受害者，海马拿下2-4位。

　　第十五圈，林立峰在超越重庆CC车队范恩廉(微博)时，未控制好赛车冲入缓冲区。

　　第十六圈，郭海生再次进入维修区修车。

　　第十八圈，林立峰再次和重庆CC车队的范恩廉进行争夺，最终林立峰在1号弯外线强吃，造成范恩廉赛车原地调头。

　　第十九圈，赛会因何子贤在安全车离开后和崔岳的争夺中，造成崔岳滑出赛道，被判罚通过维修区。

　　第二十二圈，何子贤进站接受处罚。

　　第二十五圈，由于比赛达到规定时限，赛会出示最后一圈牌。

　　格子旗挥动，最终马青骅顺利拿下赛季第四冠，并且成为中国量产车组年度冠军。而孙正和陈旭包揽2-3，成功守住后方的崔岳的猛烈攻击，最终让海马福美来车队拿下年度车队冠军。四到十名分别是崔岳、张志强、夏禹、何子贤、林立峰、郭永刚和刘洋。

　　(新浪赛车(微博))