新浪体育讯　距离2011亚太汽车拉力锦标赛龙游站的比赛开幕越来越近，各参赛车队早已摩拳擦掌，打起十足的精神来备战龙游，希望能取得理想成绩。在CRC征战多年，有着丰富经验的贵州百灵车队也不例外，为了让车手们能以更出色的状态迎战龙游拉力赛，11月1日，车队举行了一次赛前试车活动。

　　随着地区经济的不断发展，龙游县这些年也发生了翻天覆地的变化。一方面这些变化是可喜的，大家在八年的时间里都亲眼目睹了龙游城市建设的提升，另一方面，随地区经济发展的推动，县城附近原汁原味的乡间小道已被越来越平直的水泥柏油路所取代，来往的车流量越来越大，想要找到一条与赛道相近似的理想试车道也越来越难。所幸功夫不负有心人，经过整整两天的奔波，车队总监宋宏伟和车队经理毛治军终于找到了砂石和水泥路面的两条试车道，11月1日一早，车队全体成员就来到试车地点，开始试车前的准备。

　　与以往不同的是，为了更真实模拟本站拉力赛中砂石与水泥两种路面共同组成的赛道，这次试车活动也选择在了两条不同的砂石和水泥道路上分别进行。因此整天的试车活动分成了两部分，上午测试砂石路面，下午则测试水泥路面。这就对百灵车队的后勤的维修和保障团队提出更严苛的要求，不仅要准备两种路面的轮胎和进行分别的电脑调校，另外在中途也需要转移试车点，给本次试车增加了一定的难度。

　　试车开始，最先由英国车手马克驶入试车道。测试一圈后，他对赛车的性能和调校都感觉到非常满意，紧接着是贵州车王魏红杰(微博)上场。这位向来都是以赛代练的优秀车手，对于今年龙游站的比赛，显得很轻松随意，却将个人和车队的目标牢牢锁定在冠军的位置上。而古田和王浪涛(微博)这对老搭挡上场跑了几圈之后，对本站的比赛有了更强的信心。不料当王华/庞建东上场之后，却出了一点小意外，王华的赛车驶入试车道之后，过一道急弯，瞬间赛车失控，滑出路面，翻了几个滚，底朝天的睡到了沟里。意外发生后，车队马上启动了应急预案，迅速进行救援，所幸，王华与庞建东两人并无大碍，赛车在被吊车吊起来后，经现场维修技师初步检测，损伤也并不是很大，经过修复即可复原。经此意外，王华表现的仍然很沉着很淡定，他说：“这次意外的确是我疏忽，赛场如战场，容不得一丝分神和马虎，还好不是发生在正式比赛的时候。不过经过这次意外，我会更加谨慎认真的对待这次比赛，不会再让类似的事故再次发生。我觉得它不会给我造成什么影响，我相信，好事多磨吧。”

　　在中午吃过午饭后，下午水泥路面的试车正常进行。有了前车之鉴，车手们在下午的试车过程中，显得更加谨慎，加上后勤及维修团队的通力配合，此后的试车进行得就比较顺利了。到了下午三点，全天的试车活动便正式宣告结束。

　　对于本次试车活动，毛治军表示，“百灵车队建队已逾十载，经历了大大小小若干的挑战与考验。今天的试车虽然出现了一些小事故，但对车队整体而言，并无造成多大的影响，相反，我们整个团队对于这次事故表现出的迅速高效的应变能力让我十分满意。与此同时，百灵车队的目标始终都不会变，那就是夺取冠军！我们也是十分有信心的。”