悼念西蒙切利-天妒英才新星陨落再见可爱的大个子

http://sports.sina.com.cn 2011年10月25日14:58 新浪体育

西蒙切利官网画面截屏

　　新浪体育讯　西蒙切利于1987年1月20日生于意大利的Cattolica，他在很小就展示了无与伦比的赛车天赋。作为1996-2000年间意大利Mini-Moto冠军赛的顶尖人物，西蒙切利在2002年有机会开始加入MotoGP，征战GP125cc组别的赛事。虽然在那一年他只是浅尝辄止，但他依然在其他的赛事中取得辉煌战绩，他获得了2002赛季欧洲125cc组的总冠军。从2003年开始，西蒙切利获得了GP125完整赛季的参赛机会，那一年他的年终排名是21位。2004年，西蒙切利转投阿普利亚的Rauch Bravo车队，他在那里快速成长，并在赫雷兹站获得了个人MotoGP生涯的首个分站冠军，而在赛季结束时，他也将自己的年终排名提升了10位。2005年，西蒙切利继续展示着自己的赛车天赋，年度第5名的成绩让他接受了来自GP250cc组车队抛来的橄榄枝。

　　2006-2007的两个赛季中，西蒙切利的表现始终很稳定，他连续收获了两个年终第10的名次，让自己在这项世界顶级赛事中找到了一席之地。2008年，西蒙切利迎来了自己职业生涯的转折之年。在当赛季中，他共获得了6场比赛的胜利和7个杆位，以281个积分的优异表现获得了2008 GP250cc组的年度总冠军。

　　08赛季之后，西蒙切利原本有机会直接晋级至最高水平的800cc组，但是巴奥蒂斯塔、巴贝拉、帕西尼等一干在冠军争夺战中败下阵来的几名青年俊杰对他不服，下了战书，与西蒙切利约定，大家在2009年都不要升级到GP组，留在250cc组再比一年，看看到底谁才是未来希望之星的魁首。天性好战的西蒙切利自然答应下来。于是，2009赛季，几名天才少年再次为大家上演了一出出精彩的攻防大戏。可惜的是，2009赛季，受到伤病的困扰，西蒙切利没有能够完成卫冕，只收获了年度第3名。而800cc的各支车队早已对这名天才垂涎已久，终于，2010年，西蒙切利升级到GP组，加盟格莱斯尼-本田车队。这名意大利小伙的职业生涯翻开了新的一页。

　　2010年，西蒙切利在自己的GP处子赛季中表现平稳，虽然没有能够登上领奖台，但他已经是几名“菜鸟”车手中表现最好的了。看到他的天赋，本田将其列入了长期投资的车手名单中，并从今年开始为他提供和厂队车手同样配置的赛车。西蒙切利没有让本田失望，他在本赛季两次获得杆位两次登上领奖台，截止到马来西亚站之前，他以139个积分与罗西并列车手积分榜第7名，是所有卫星车队车手中排名最高的。