虽然昨天只是F1日本站大奖赛的练习赛，但铃鹿赛道上已足够热闹了：维特尔走神儿撞车，舒马赫违规接到罚单，巴里切罗步维特尔后尘。

　　维特尔走神

　　维特尔只要在日本大奖赛拿到1个积分，就将铁定获得本赛季F1年度车手冠军头衔，并且以24岁的年龄成为史上最年轻的F1卫冕冠军。但正因如此，铃鹿赛道上的维特尔有些心猿意马。

　　昨天在首次练习赛的尾声，维特尔在德格奈尔弯撞上了轮胎墙，所幸赛车损坏不严重，这让他在昨天上午和下午的两次练习赛中，均跑出了第三位的成绩，特别是下午的那次，维特尔跑出了1分32秒095的成绩，比第一位的迈凯伦车手巴顿只慢了0.194秒。“今天早上练习赛的事故是个很好的提醒，告诫我现在不要去想一些其他的事情。”维特尔昨天撞车后说，“我当时没有百分百的集中注意力。”

　　巴里切罗撞墙

　　在维特尔撞车的同一个位置，威廉姆斯车队的巴西老将巴里切罗，在昨天下午练习赛的中段，也一头撞在了轮胎墙上，而且他的赛车弹得比维特尔的还要远。

　　就在本站比赛开始之前，巴西老将的东家正在和芬兰籍的前F1世界冠军莱科宁商谈合作事宜，而一旦莱科宁在威廉姆斯车队重返F1，被取代的就是巴里切罗，为此巴里切罗在日本也公开表示：“我不认为包括基米(莱科宁)在内的任何人，能够为车队做得比我更多更好。”他甚至表示，如果能够在下赛季保住自己在车队的位置，他甚至愿意去为车队拉更多的赞助。不过昨天老巴撞车却把责任推在了车上，他说：“在撞车之前，我的车开起来感觉差极了。”

　　舒马赫破财

　　车王舒马赫昨天也不够淡定，他收到了今年日本大奖赛的首张罚单，损失5000欧元，原因是在昨天下午第二节练习赛中违规进入维修区。

　　久经战阵的车王怎么会犯如此低级的错误呢？自2010赛季复出以来，舒马赫还没有登上过领奖台。舒马赫今年曾表示，明年的目标是登上领奖台，但显然车王也没理由拒绝目标提前实现，而日本的铃鹿赛道就是一次绝好的机会，因为在剩余的5站比赛中，除了本赛季新加入F1的印度大奖赛外，韩国站和阿布扎比站舒马赫均只跑过1次，巴西的英特拉格斯赛道舒马赫虽然拿过4次冠军，但最近的一次也是2002年的事儿了，而舒马赫曾经在铃鹿赛道拿到过6次冠军，是现役F1车手中，在这儿夺冠次数最多的。他昨天赛后也说了：“我们要拿出最好的表现去提升我们的名次。”

　　本报记者 李远飞