新浪体育讯　9月16日，2011“车祖奚仲·锦华房产杯”(薛城)中国汽车拉力锦标赛于今天正式拉开序幕，在当天下午进行的超级短道赛上，长安铃木永驰车队的何勇/侯俊鹏驾驶着1.3升小排量的雨燕，创造出了全场第二的惊人战绩，比第一名的樊凡/方军卫车组落后0.7秒，令人无不惊叹。

　　“可能是前面的大车都太实在了吧，他们的拉力胎非常给力，一出场就把湿滑的砂石都给带走了，到我们跑的时候赛段已经非常有抓地力了。不过这只是国家杯组赛车的共同环境，我们的小雨燕在弯道上还真是非常灵巧的，能够取得这样的成绩，不应该是动力方面的优势，因为这方面我们本来就没有优势，车身方面略胜一筹吧。”赛后，何勇这样解释自己的胜利。

　　在积分榜的首页，许多从来不曾跑到如此前面的车手都把自己吓了一跳，以为组委会在装订成绩单时把页码装错了。短道成绩第三的是蔡显中/魏星，第五名的是江平/王浩浩，第七名为孙洪涛/黄毅，第八名仍然是驾驶小雨燕的董彤/刘晶。整个第一页的前20名车手中，几乎就没什么N4的车，这形势实在令人忍俊不禁。首次驾驶高尔夫出战的资深赛车记者李磊/张军也取得了29名的历史最好成绩。相反，从最后一页往回看，倒是可以找到一批熟悉的名字。

　　倒数第二：谢雄/王晓诣

　　倒数第五：陈德安/路明

　　倒数第七：韩寒/孙强

　　倒数第九：谭卓勇/王少伟

　　倒数第十：魏红杰/黄少军

　　倒数第十一：王华/庞建东

　　倒数第十二：谢春旭/陈宁

　　此外，许新、李国静、林德伟、老格林等名将都在倒数20名之列。这固然有赛道湿滑的原因，但是樊凡、徐俊、黄锐、李微等老将毕竟还在第一页，从这方面来看，大车也好小车也罢，是否适应赛道也是个决定成绩的关键因素。薛城赛道既窄又险，历来摔车无数，在特殊赛段的比赛中，如何驾控好自己的战车，才是高手们要应对的第一道难题。(中国汽联特约记者 方肇)