意大利蒙扎，法拉利的主场。然而，今年法拉利赛车明显缺乏竞争力，在蒙扎的目标也只是登上领奖台而已。另一边，红牛一家独大，维特尔遥遥领先的场面也让人觉得乏味。好在，第八位发车的舒马赫在蒙扎赛道上演王者归来，他驾驶的奔驰赛车居然阻挡了汉密尔顿近二十圈，并最终收获第五名，成为意大利站的一大看点。

　　尽管在比赛中，汉密尔顿抱怨舒马赫的防守有违规嫌疑——超过一次变线，随后国际汽联也向奔驰车队发出的“警告”。紧接着，舒马赫在没有明显防守的迹象下，汉密尔顿终于超越了车王。但从攻防战的数量与质量来看，舒马赫堪称是意大利大奖赛当之无愧的“防守王”。可以说，舒马赫用这场比赛证明了自己，用这场精彩而漂亮的攻防经典之作重现当年风彩。正如罗斯布朗所言，让我们在蒙扎再品一品经典的“舒马赫本色”吧。

　　在安全车退场、重新起步之后，舒马赫利用梅赛德斯赛车的直道速度迅速超越了反应稍稍有些迟缓的汉密尔顿，之后又成功阻挡了后者近20圈。期间，汉密尔顿数次尝试在直道上接近舒马赫未果，而舒马赫亦始终守在赛道右侧。直到最后面临轮胎衰竭时，舒马赫在赛道上一次“两次变线防守”引发赛会调查，赛会向罗斯·布朗暗示“受罚”而迫使舒马赫在第27圈让过汉密尔顿。

　　面对质疑，舒马赫仍然表示自己非常享受与汉密尔顿之间的缠斗，并坚称自己绝对是正当防守。“这是一个充满乐趣的下午，我认为我的驾驶是干净正当的。到目前为止，还没有干事找我去谈话，所以我想一切应该OK吧。我跟刘易斯之间的争夺非常有趣，有时候我觉得我的后视镜是不是太小了(总是只看到汉密尔顿的赛车)。我们都非常清楚我们都驾驶在赛车的边缘，这也是车手一向所做的。我尝试着让我的赛车防守时能像一辆卡车那样宽，并且将其推向极限。不过最后就像我们所预见到的一样，他的赛车更快。”舒马赫还打趣道：“我们两人都以驾驶到极限而闻名，而那正是我们所做的。我必须要让我的赛车像卡车一样宽，尽可能地伸展开来，不过最终，就像预料中的一样，他仍然更快。”

　　同时，罗斯·布朗也不认为舒马赫有错，相反，他还对车王在比赛中高超的防守技术给予了高度赞扬。“迈克尔上演了一场梦幻的比赛，我们知道我们的车不是最快的，但是我们从迈克尔身上看到了他所具备的一切素质。国际汽联看了(和汉密尔顿之间的事件)后，叫我们小心点。这是比赛中希望保持车手之间不要越界的平衡，他要求我们小心点，我们照做了。这是一场伟大的比赛，绝对有利于F1的发展。”另外，梅赛德斯运动总监豪格也大力盛赞舒马赫的表现。“我想迈克尔的表现太令人激动了，比赛的前半部分也许是本赛季以来最好的电视转播画面了。我相信很多在家观看的观众甚至可能会激动地站起来而不仅仅是坐着收看转播，比赛中很多时候我们也是如此。迈克尔重现了他在斯帕经典和精彩的表现，所有人都看到了他对于驾驶的用心和对于比赛的努力。可以说，能够看到这样的驾驶显然不止是我们的乐趣，更是观众的乐趣。现在我们全力期待着新加坡的夜赛，我们会巩固在斯帕和蒙扎的表现，继续争取更好的结果。”(张立)