新浪体育讯　天然杯2011中国环塔拉力赛(微博)今天进入了第五个赛段的争夺，正常完赛的车手只剩下了27名，其中广汽长丰华南虎车队的鹿丙龙/梁永成车组还遭受了15分钟的罚时。经过5小时20分钟的拼搏，猛狮电池征途赛车队的沈伟健/陈国强车组最终以26位的成绩完成了比赛，总成绩也由此上升到了36位。回到大营，沈伟健承认，自己的第一次长距离越野赛历尽了艰辛，甚至在出终点时忍不住泪洒赛道。俗话说得好，男儿有泪不轻弹，得还未到伤心处。

　　“今天的比赛完成得还算顺利，最后还把名次又追回来了9名，从45位回到36位了。不过昨天可太惨了，回到终点我真哭了，就在距离终点不到一公里的地方陷了沙，我和领航整整挖了三个小时，每一锹下去，铲出去的沙都会流回来多半锹，越挖越看不见亮，我简直都快要崩溃了。好不容易把车挖了出来，看看太阳都快落山了，却只前进了15米，车就坏了，半轴断了，爬不出来，又陷了沙，这回真的是彻底崩溃了！可是比赛还在继续，你只能选择退还是继续跑。如果选择退赛倒简单了，把车一扔，赛后让维修工开车进来拖就是了。但是没有人甘心这样做，只能选择继续比赛，那就什么也别说，赶紧修好车继续上吧。”

　　沈伟健说，落泪不是因为痛苦、疲惫、伤心、遗憾等等感情因素，什么都不想，就是看到终点之后正常的心理反应，就是想哭，想释放，想给自己一个大哭一场的感受。于是就趴在方向盘上痛快淋漓地哭起来。男人哭吧哭吧不是罪，尤其是在越野赛场上。

　　在于田大营里，猛狮电池车队的维修工还在紧张地鼓捣着他们的两台赛车，经过了5个赛段的争夺之后，沈伟健和陆学斌的名次挨在了一起，36和37名。他们连夜修车，沈伟健还跑去唐兵那里借回来一根半轴给赛车换上，但其实还不知道明天的最后一个赛段能否继续进行。陆学斌是个不善言谈的人，跟大多数广东人一样，也没什么酒量，但是在陪着技师修车的工程中，手里还端着一杯啤酒。当他发现记者把镜头对准他时，特意扬起手，指了指天上的月亮。

　　举杯邀明月，天涯共此时。在中秋之夜忙碌的猛狮电池车队，是环塔中最纯粹的越野者，他们拿不到名次和积分，而且还饱受沙漠的折磨，但乐此不疲，百折不挠。

　　(中青体育网 方肇(微博))