新浪体育讯　天然杯2011中国环塔拉力赛(微博)今天进入第四个特殊赛段的争夺，由于赛道过于艰难，组委会原定的4小时及格线上仅有五辆车，赛段最大给时被迫延到了9个小时。佳通轮胎车队的黄威志/孙燕初驾驶着150号赛车第26位发车，第12位回到终点，总成绩提高到了全场第4、汽油组第3的位置，这也是他们在本届环塔比赛中第一次进入了三甲行列。

　　回到维修区之后，孙燕初表示这条魔鬼赛道是有史以来最艰苦的一段，如果不是老黄车技精良，根本不可能完赛，能够回到终点只能说是个奇迹。英吾斯塘赛道的艰难程度从不同的车手嘴里说起来自然有不同的说法，但都离不开一个难字，不管你信

　　不信，反正我是信了。“太热了，体能消耗非常大，在直射的太阳下挖沙子，连个避阴的地方都找不到。如果躺到车底下去，我相信不到一分钟都能睡着了。”孙燕初这时候还不知道有更多的高手都在赛道里睡觉呢，他对当天4小时40分的成绩还感到不大满意。这一天比他们快7秒的是名将马淼，在他们后面9分钟的，是截至前三个赛段的全场第一名鹿丙龙。

　　黄威志在赛道里下车挖了多少次沙无法考证，但是他到了终点之后坐在两罐红牛上足足倒了半个小时的沙子，再穿上时，发现鞋已经被沙子撑大了一码。“发车刚一出去，就感觉昨天的车都白修了，还是老毛病，进了档就摘不下来，幸运的是，仍然卡死在三档上。赛道的前半段都是一尺厚的浮沙，一旦陷车，肯定就出不来了。老孙说，冲吧，不管撞上什么东西也不能停车。我想你一玩票的记者都不怕死，我怕什么？于是就顶着油门一直向前干！”回到终点之后，黄威志再度证明他找了多么合适的一位领航，不但能在《汽车与运动》杂志上详细记载他们的冒险经历，而且还是个多才多艺的大豁爷，除了烫头手艺一流，胆子晒干了比莴瓜还大。

　　一般来说，汽车比赛中总是车手容易兴奋，一抓起方向盘就头脑发热，只会踩油门不会踩刹车。而佳通轮胎车队这对黄金组合却正相反，黄威志总是求稳，而孙燕初只信奉一个字：干吧！按照目前的趋势跑下去，他们很有可能最终喝上胜利的香槟，对于佳通轮胎车队来说，算是又添了一员干将，估计以后孙燕初真要弃笔从蓉，转成职业车手了。

　　(中青体育网 方肇(微博))