新浪体育讯　任炜的身边总是有一群朋友，即使是“专访”也未能幸免。坐在那里，听他聊赛车，聊兄弟，笑声不断。而当他的手机铃声响起时，却是Don Mclean的《Vincent》，悠扬哀婉的旋律让现场突然有了种悠远的感觉。

　　七、八岁的时候，任炜的家中买了第一辆汽车——拉达，从此车便成了任炜生活中不可或缺的一部分。20年的时间过去了，当初对汽车的那份热爱一直延续到现在，只是而立之年的他，已懂得如何让这份热爱升华。

　　“最开始就是自己喜欢车，后来又喜欢上了开赛车，现在我最希望咱们中国开得好的车手，包括身边的这些哥们，能开到国际赛场上，这就是我的最终目的。”

　　一路走来，“兄弟”在任炜的赛车梦中扮演了举足轻重的角色。“我是去年开始参加咱们这个比赛的，也是兄弟介绍过来的。现在一帮哥们在这儿跑比赛，不管跑得怎么样吧，重要的是哥们兄弟这份感情在这儿。”他们还一起成立了Brothers Racing Team，在任炜看来，无兄弟，不赛车。

　　朋友的支持自然重要，但家人的理解同样不可或缺。出于安全的考虑，家人最初对任炜参加方程式赛车是非常反对的。但在看过任炜的比赛之后，家人渐渐了解了方程式赛车其实是一项很安全的运动。“自从去年开了一年方程式比赛之后，我现在在公路上开车特别慢。比赛的时候，撞了几次，那种把车撞烂了的感觉，你想你要是没有那个安全措施，人肯定就是死了。所以，很少有车手在公路上死飙的。”

　　除了赛车手的身份之外，任炜同时也是一名商人，经营自己的联旺亚盛通用航空公司，从事空中医疗。当被问起如何平衡赛车与工作时，任炜的回答非常简单：“我属于那种我喜爱的运动雷打不动，并且赛车对我来说也是工作之外的一种解压方式，时间就像海绵，挤一挤，总会有的，只要安排合理，还是可以两者兼顾的。”而在赛车这条路上，任炜也并不打算止步：“等我的孩子长大了，我可以跟他们讲，你爹我年轻的时候，为了这项运动，一直都在追，没有停过，对他们也是一种教育。”

　　今年CFGP刚刚结束第一站——成都站的比赛，任炜的队友李超暂列车手积分榜榜首，而在车队排名方面，联旺亚盛通航车队以33分位居次席，落后排名榜首的王力丹弗车队14个积分。 8月13-14日，中国方程式大奖赛将首次登陆内蒙古鄂尔多斯，届时，车手们将在这条高原赛道上展开新一轮的厮杀，而任炜也将在那里继续追逐属于自己的赛车梦！

　　Q & A：

　　Q:你本身就是一名商人，今年又以车队经理的身份更深入地参与赛事。在车队经营方面有什么计划或者策略吗？

　　A:虽然一直很喜欢赛车，但在赛车经营方面，我还是一个新手，现在组建车队参加咱们的比赛，就是要投石问路，为下一步的发展作准备。

　　Q：对成都站第二回合决赛刘辉豪黄旗超车被罚30秒怎么看？

　　A：客观地来说，这个判罚对我们是有利的，我们车队目前排第二，车手积分榜第一也是我们车队的车手，所以，作为车队经理，我自然是很高兴的。刘辉豪是一个很优秀的车手，一次判罚也不会改变这样一个事实。

　　Q：我这里有一张照片，在微博上也发过，很多人都很好奇当时发生了什么，能给我们大家解释一下吗？

　　A：因为郑安迪比我开得好，第一回合决赛下来之后我问他，你怎么在我后面啊？他上来一把扶着我，说：“我这车有问题啊！”

　　Q：鄂尔多斯站的目标是什么？

　　A：先进前十就行。等以后有实力了，再去拼前三。

　　Q：今年车队的目标是？

　　A：奔着年度总冠军啊！

　　Q：怎么评价你队友的驾驶风格呢？

　　A：李超有很丰富的比赛经验，发挥非常稳定。

　　(新浪赛车)