新浪体育讯　2011“车祖奚仲-八亿轮胎杯”山东枣庄薛城全国汽车场地越野锦标赛(COC)终于在杨峪风景区落下帷幕。最终，风水梁名将黄凤革称霸汽油组，广汽长丰车队的鹿丙龙与力伴电池车队的韩魏分获了二、三名，而三家车队的分站积分也按照个人车手的得分顺序依次排列。

　　在汽油组的比赛中，最先出场的两位车手都遭遇了相当大的困难。特别是广汽长丰华南虎车队李鹏程先是在第一圈的比赛中在轮胎坑出现了失误，紧接着又在巨石阵中撞到大石头，两处的阻滞让他损失了大量的时间，基本已经与冠军无缘。同场竞技的力伴电池车队韩魏在第一圈的比赛中表现得非常完美，可惜在第二圈的时候，在双边桥出现了失误差点掉下来，幸好自救及时，擦着底盘冲了出来，但这个失误在争分夺秒的决赛中无疑是致命的。最后，韩魏仅收获了一个季军，但这个奖杯已经是韩魏今年三站比赛以来最好的成绩，现在总算是有了一个好的开始。赛后在接受记者采访时韩魏表示：“拿到这个成绩已经相当满意了，能够进入决赛止住下滑的势头我就非常开心了。”

　　第二组出场的是风水梁双雄，黄凤革和周元福在第一圈的比赛中都跑得相当的激进，在波浪路的跑法上也与其它车队有别，他们采用的是直接飞过去的方式。这两位车手在第一圈的比赛中跑得相当的顺利，间接给跑第二圈的韩魏造成了不小的压力。但意外很快出现，在第二圈的比赛中，周元福在波浪路上失控，赛车重重摔在地下，接着又在右侧坡出现失误，这一系列的意外致使车辆的变速箱出现了严重的故障。周元福拖着伤痕累累的战车一直挺到了驼峰上，车辆在这个时候彻底报废，从而不得不宣布退出比赛。幸好，一起发车的队友黄凤革并没有受到什么影响，再次以一圈完美的表现征服了大家，最终这名3号车手以2分24秒31的全场最快成绩一举拿下汽油组的冠军。“拿到这个成绩并不意外，我们车队从成立之初就有这个预感，我们可以拿到个人和车队的双料分站冠军。倒是今天周元福遭遇的故障比较意外，否则，我想我们可以包揽冠亚军。”赛后，车队经理兼主力车手黄凤革如是说。

　　在汽油组中最后出场的是华南虎军团的鹿丙龙和蒋智洋。作为赛前最大夺冠热门之一的鹿丙龙显然承受了不小的压力，特别是目睹队友李鹏程和蒋智洋意外受挫之后，冲击冠军的重担就一下子落在了他的身上。让人感到欣慰的是，在心态上已经越来越成熟的鹿丙龙虽然没能突出重围但也没有什么失误，仅以微弱的时间落后，对于他来说亚军的成绩已经是一份不错的收获。

　　决赛中，最令人感到惋惜的是广汽长丰车队的蒋智洋。这位年轻的车手在预赛中曾经跑出相当惊艳的全场总快单圈，但可惜这样的状态并没能延续到决赛当中。蒋智洋刚刚冲下发车台，就因速度过快，车头与地面成70度角并直插入深水坑中，与地面产生了一个巨大的撞击，接着蒋智洋没能控制好接近失控了的车辆，在紧挨着的跷跷板上掉了下来，从而退出了冠军争夺。

　　(中青体育网 方肇)