新浪体育讯　阿隆索上周在土耳其首登奖台，法拉利领队多梅尼卡利相信，马拉内罗现在已经在朝着正确的方向迈进。

　　法拉利在结束积极的季前测试后，在本赛季前几站引入的技术升级未能收到风洞测试数据预示的效果，这让F150的实战表现大幅低于预期。

　　但是通过对问题进行深度分析，包括借用前丰田F1车队位于德国科隆的风洞进行数据对比后，法拉利现在已经找到了问题的症结，并开始改造问题风洞。赛车的技术升级将接踵而至，预计两周后的西班牙人，将会看到明显的效果。

　　法拉利领队多梅尼卡利尽管对阿隆索在土耳其取得季军保持冷静，但是他仍希望这成为车队2011赛季的转折点。意大利人说：“至少我们本周看到的情况是朝着正确的方向在迈进。”

　　“我期待着我们在这个方向的另一个进步，因为如果我们做到，意味着我们已经找到了问题，意味着我们迈步在正确的方向。”

　　“我对我们的人讲，不要期待其他人睡大觉；所有其他的竞争者都会做出反应不断提高。今年将是一个极具挑战的赛季，我们已经看到红牛现在拥有最快，最可靠的赛车；但是我们将拭目以待。他们同时也面临着保持性能水平的压力，所以我们会试着给他们施压，一旦当你面临压力你就可能犯错。”

　　F1引入高退化的倍耐力轮胎和可调尾翼之后，今年的排位赛的重要性降低了些许，但是多梅尼卡利认为依旧是非常关键的。

　　“我们需要记住一点在所有的比赛中，我们的正赛速度都不是太差，前面不管哪站。但是，如果你发车太靠后，你就没法彻底的展现你的比赛速度。因为你必须跑好发车，设法冲出车流，这样才不至于损坏你的轮胎。这是真正的问题。”

　　“我要讲我们已经确定提高了正赛速度，因为在土耳其，我们使用软胎跑出的单圈已经快过了马克-韦伯，和维泰尔持平。硬胎方面，韦伯因为有一套全新的轮胎他能够最大限度的发挥其速度。但是我们是非常，非常有竞争力的。”

　　“在比赛的前几圈，如果阿隆索不被罗斯伯格压制，如果他能够超过去；那么我预计他能咬住两台红牛。这是我可以很肯定的讲的事情。”

　　阿隆索的土耳其一役给予了车队极大的信心鼓舞，多梅尼卡利相信西班牙一定会更上一层楼。他说：“总的来讲我们提高了，并且排位的差距缩小了。正赛速度的差距同样减小了而且非常出色。结果是我们需要再进一步的提高排位速度，我们需要从西班牙站就开始。”

　　(Flying Spur)