新浪体育讯　2011全国汽车场地越野锦标赛博山站的首轮预赛在白塔村太阳山赛车场拉开了帷幕。刚刚从东川泥石流赛场赶到山东的力伴电池车队首次推出了六辆赛车的庞大阵容。结果主力车手王朝辉轻松拿到了全场最快单圈的成绩，而上赛季的双冠王韩魏驾驶一号赛车却遭遇了机械故障，好在仍然以第六名的成绩完赛，进入决赛基本无忧。

　　上午率先出场的是驾驶13号赛车的王朝辉，去年的博山站给他留下最深刻印象的就是那半米多高的双边桥，在决赛中阴差阳错竟然两回合都卡在了同一个位置上。这一次王朝辉没再让错误重现，轻松跑出了3分12秒的成绩，没料到这个成绩竟然再也没人能够超过，成了当天的全场最快。

　　随后出场的赵宜清驾驶17号赛车，竟然比王朝辉还快。但是，赵宜清自己心里并没有谱，对于自己跑的快慢缺乏一个宏观的掌握。“我以前的比赛拿过新秀组的冠军和亚军，但是对于专业组的跑法自己心里并没有数，我也不知道跑成什么样就行了，就能进决赛了。所以到了终点的时候，其实已经跑出全场最快了，但是我还在想跑得更快，结果一下子飞了起来，赛车就失控了。”赵宜清应该算是当天最郁闷的人，因为他的退赛地点距离终点只要一米远。

　　专业组最后一个出场的是在景谷和东川两站都没能顺利通过预赛的韩魏，这一次他驾驶全新改装的一号赛车，一心一意要重振冠军风采，然而，赛车在赛道里竟然走走停停，就好像是一台太阳山风光导游车一样。回去之后，韩魏对这么窝囊的成绩做了一个相当愉快的解释：“今天运气超好，由于东川直接赶回没试车，电子油门没做限位，踩过了之后，发动机自动保护不走了。折腾了四十秒还排在第六名，哈哈明天努力一把就行了。”韩魏连称幸运是有道理的，因为决赛只有六个名额，如果他自己不下去，别人还真就无法撼动他。

　　下午进行的新秀组首轮预赛，力伴电池三将仍然继续演出传奇故事。率先出场的彭新松本来跑得不错，但是半路上也持续了韩魏的风格，跑跑停停，最终勉强完赛，但是成绩已经大打折口。后面出场的李枫仍然跑得飞快，但是搁浅了双边桥。最后押轴的王毅更为惊险，他在飞下驼峰的时候，竟然颠掉了眼镜，看错了方向。在冲出赛道之后，王毅急忙倒车，问题是这时候他的眼镜还没找回来呢，所以并没看到后视里有上来一台赛车，一声巨响，撞了个结结实实！

　　至此，六辆赛车的庞大阵容全部结束了首轮的预赛，力伴电池车队就像是一本新鲜上市的《赛车故事会》，每一个章节都令人忍俊不禁，笑得下巴都合不上。

　　(中青体育网 方肇)