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新浪体育讯 北京时间5月7日,2011F1锦标赛土耳其大奖赛排位赛结束。红牛车队维泰尔夺得本赛季连续第四个杆位,他的队友韦伯第二,红牛车队为节省轮胎放弃了最后一个计时圈仍然锁定头排发车。德国车王舒马赫名列第八,本赛季排位赛首次进入前十名。
第三节:红牛只跑一圈锁定头排
雷诺车队佩特罗夫第一个做计时圈,他使用软胎跑出1分26秒411。两位红牛车手再次冲到最前面,维泰尔做出惊人的1分25秒049,几乎提前宣布杆位。汉密尔顿、巴顿和阿隆索也冲进1分26秒以内。而海费、马萨、舒马赫和罗斯博格选择留在维修站节省轮胎,只等最后一圈。
最后一分钟,两位红牛车手竟然爬出了赛车!他们决定不跑最后的飞驰圈,而另外7位对手已经驶上赛道了。当然,红牛有这个资本。最终没有人能够挑战红牛的头排位置,罗斯博格力压汉密尔顿夺得第三位,阿隆索和巴顿分获第五、六位。法拉利的马萨也没有做计时圈。
第二节:五大车队晋级毫不意外
红牛和迈凯轮的四位车手很有信心,他们用软胎做出一个计时圈之后就坐等晋级。其中维泰尔以1分25秒610领先群雄,比汉密尔顿的飞驰圈快了0.4秒。梅塞德斯两位车手比他们多跑了一个飞驰圈,罗斯博格的最快圈速仍比维泰尔慢0.2秒。四大车队毫不意外的包揽前八名轻松晋级。
最后两个晋级席位被雷诺车队占据,但是佩特罗夫的圈速落后第八位的巴顿0.15秒,海德菲尔德则是以0.024秒的微弱优势力压巴里切罗晋级。尽管没能进入Q3,老巴的速度已经证明威廉姆斯车队正在从低谷中走出。印度力量车队的苏蒂尔则首次排在了新秀队友迪雷斯塔前面,位居第12位。
第一节:小林没成绩 小红牛低迷
首节比赛随三支新车队被淘汰的不幸者是索伯车队的小林可梦伟,他的赛车出现故障没有做出计时圈。令人感到意外的是此前站站拿分的小红牛回到欧洲后速度明显下降,布埃米和阿圭苏阿里仅排名第16、17位。
F1土耳其站排位赛成绩:
名次 |
车手 |
车队 |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
圈数 |
1 |
维泰尔 |
红牛-雷诺 |
1:27.039 |
1:25.610 |
1:25.049 |
12 |
2 |
韦伯 |
红牛-雷诺 |
1:27.090 |
1:26.075 |
1:25.454 |
10 |
3 |
罗斯博格 |
梅塞德斯 |
1:27.514 |
1:25.801 |
1:25.574 |
15 |
4 |
汉密尔顿 |
迈凯轮-梅塞德斯 |
1:27.091 |
1:26.066 |
1:25.595 |
13 |
5 |
阿隆索 |
法拉利 |
1:27.349 |
1:26.152 |
1:25.851 |
16 |
6 |
巴顿 |
迈凯轮-梅塞德斯 |
1:27.374 |
1:26.485 |
1:25.982 |
14 |
7 |
佩特罗夫 |
莲花雷诺(黑) |
1:27.475 |
1:26.654 |
1:26.296 |
15 |
8 |
舒马赫 |
梅塞德斯 |
1:27.697 |
1:26.121 |
1:26.646 |
13 |
9 |
海德菲尔德 |
莲花雷诺(黑) |
1:27.901 |
1:26.740 |
1:26.659 |
13 |
10 |
马萨 |
法拉利 |
1:27.013 |
1:26.395 |
|
16 |
11 |
巴里切罗 |
威廉姆斯-考斯沃斯 |
1:28.246 |
1:26.764 |
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10 |
12 |
苏蒂尔 |
印度力量-梅塞德斯 |
1:27.392 |
1:27.027 |
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14 |
13 |
迪雷斯塔 |
印度力量-梅塞德斯 |
1:27.625 |
1:27.145 |
|
11 |
14 |
马尔多纳多 |
威廉姆斯-考斯沃斯 |
1:27.396 |
1:27.236 |
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14 |
15 |
佩雷兹 |
索伯-法拉利 |
1:27.778 |
1:27.244 |
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11 |
16 |
布埃米 |
红牛-法拉利 |
1:27.620 |
1:27.255 |
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9 |
17 |
阿圭苏阿里 |
红牛-法拉利 |
1:28.055 |
1:27.572 |
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7 |
18 |
科瓦莱宁 |
莲花雷诺(绿) |
1:28.780 |
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8 |
19 |
特鲁利 |
莲花雷诺(绿) |
1:29.673 |
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8 |
20 |
丹布罗西奥 |
维珍-考斯沃斯 |
1:30.445 |
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8 |
21 |
里尤兹 |
HRT-考斯沃斯 |
1:30.692 |
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7 |
22 |
格洛克 |
维珍-考斯沃斯 |
1:30.813 |
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8 |
23 |
卡斯基延 |
HRT-考斯沃斯 |
1:31.564 |
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8 |
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小林可梦伟 |
索伯-法拉利 |
无成绩 |
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2 |
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(WOODY)