新浪体育讯　4月9日，参加2011年全国汽车场地越野锦标赛16支车队的46辆赛车完成了赛前的车检，这也意味着COC新的一年征程即将揭开帷幕。不过，与往年不同的是，这一站的主要竞争形势集中在了柴油组，而汽油组不过是回到了前年的老格局而已——独狼韩魏力挑华南虎群雄。

　　柴油组的竞争形势空前紧张激烈，去年的年度总冠军乔旭与佳通轮胎车队此翻卷土重来，志在卫冕。但是乔旭一个人不是万能的，去年在他状态不好的时候，恰巧队友陆学斌能够顶得上来，还能拿到分站冠军，而今年新上来的庄国平能否担当得起双保险的重任，还有待实战观察。佳通轮胎车队去年的成绩斐然，还有一个客观原因是长城车队的马淼临场发挥阴差阳错，作为COC的无冕之王，任何时候任何车队都不敢小觑长城车队群雄，本站尽管肖发国没有来，但是江惠坚的加盟，将与马淼一起构成车队的强大夺冠阵容，再加上素以拼命三郎著称的刘红武，长城车队的实力未减反增。另外一个值得一提的新车队就是以环奇车队为班底的猛狮电池征途车队，沈伟健一向能拿跳高冠军，马守礼进入决赛的次数非常多，成绩相当稳定，而太子陆学斌在比赛中总能做出别人意想不到的大胆动作，这三个人实力平均而不凡，将在柴油组搅得局面大乱而乱中浑水摸鱼。

　　汽油组方面，尽管陈艳率领着景谷雨林天禄车队重返了COC赛场，但是该车队最大的目标应该还是月底即将到来的东川泥石流越野赛，他们在去年拿到了汽油组的冠军，这一次自是志在必得，信心十足。此外的比赛就发生在力伴电池车队与华南虎群雄之间，六名华南虎车手个个都有挑战韩魏的实力，而车队老板徐伟瑜则在赛前放下话来：以谁为主组建新的比赛阵容还没最后确定，要看一下本站比赛的表现，可以想见的是，哪位车手如果本站干掉了韩魏，将在未来的华南虎阵容中占到相当重要的位置，同时工资奖金也自然会提高一个档次，这是对“重赏之下必有勇夫”的最好诠释。对于韩魏来说，独身挑战华南虎群雄已经是前年的老台词了，他很习惯。这一次对手并没有当年的坚哥、草原狼等等那么强悍，而且自己身边还有了郑卫军帮忙站脚助威，韩魏自然是底气十足。更重要的是，现在他是卫冕冠军，心态好得很。

　　新秀组方面，新人辈出，许多车手都是第一次亮相，实力难以评估。不过，长城车队的何永生与周敬尧都是越野圈的“老人”，小周今年才算是正式出战COC，去年的三个分站全当“暖胎圈”了，而老牌领航何永生的上场，很有看头。俗话说，君子动口不动手，这回倒要看看他自己跑比赛，会不会真的只有纸上谈兵的功夫。另外，曾经三个轮子完成比赛的干岳虎本站继续征战新秀组，他的能力和实践经验将会帮助他早日离开这帮菜鸟，进军专业组。

　　(方肇)