新浪体育讯　4月9日，参加2011年全国汽车场地越野锦标赛16支车队的46辆赛车完成了赛前的车检，这也意味着COC新的一年征程即将揭开帷幕。赛前，记者从组委会的报名表上看到，长年在COC赛场上独树一帜的长城汽车东方赛车队今年组建了更庞大的队伍，将在柴油组和新秀组两线同时出击。车队经理徐军表示，云南是长城车队的大本营，在家门口作战，自然是要把天时地利人和都占住，争取新赛季开门见喜。

　　长城汽车东方赛车队的前身东方大峡谷车队总部就设在云南昆明，往年在东川泥石流越野等云南地面上的比赛中该车队一直都有不俗的表现，上赛季江惠坚和马淼甚至还以包揽全场冠亚军的绝对优势为车队拿到了分站冠军，因此，车队上下对本站景谷的比赛都充满了期待。在阵容方面，也做了相应的调整。

　　专业组方面，马淼与江惠坚两位悍将出征柴油组，将与佳通轮胎车队的乔旭及猛狮征途车队的三位豁爷一起捍卫柴油组的决赛名额。另外，去年以善于在赛道里飞行著称的猛男刘红武今年也加盟了长城车队，将是一支不容小觑的力量，在决赛中为长城车队拿到足够的积分起到以巧拔千斤的作用。

　　在新秀组方面，去年偶尔参加比赛的小将周敬尧今年将正式出战COC，由于已经积累了一定的经验，又刻苦训练了两个月，这位年轻的中学生赛手已经越来越像样了，只不过在虎狼成群的越野圈里，他今年的主要任务还是学习和完赛。真正要在新秀组里搅和一番的是“老秀”何永生，由于长年在四驱越野比赛中担任周继红的领航，何永生已经缺席亲自比赛很久了，今年重出新秀组，这位骁将的表现将对各车队的拿分形势形成相当大的冲击。

　　在接受记者采访时，马淼表示：“去年一整个赛季在COC上的表现都不能令人满意，主要原因就是第一站在即将拿到分站冠军的时刻动作过大翻下了驼峰，这导致了一年的比赛都习惯性地不顺利。今年一定要稳扎稳打，以一个开门红的姿态迎接新的赛季。”

　　(方肇)