2011年世界一级方程式锦标赛(F1)揭幕战澳大利亚站比赛昨天结束，从杆位发车的红牛车手维特尔赢得“开门红”，紧随其后的分别是迈凯轮车队的汉密尔顿和雷诺车手佩特罗夫。 

　　维特尔领先22秒冲刺

　　本赛季是维特尔征战F1的第4个年头，此前3个赛季，维特尔刷新了两项F1纪录：2008年成为历史上最年轻的分站赛冠军，2010年成为F1最年轻的车手总冠军。然而，澳大利亚站留给维特尔的回忆却总是苦涩的，此前3年，维特尔甚至没有在墨尔本公园赛道收获一个积分。终于在昨天，维特尔以领先亚军汉密尔顿22秒的巨大优势拿到新赛季首个分站冠军，实现了卫冕路上的“开门红”。 赛后，这位德国小伙子在兴奋之余仍然保持冷静，他在赛后新闻发布会上强调：“坐在我身边的人(汉密尔顿和佩特罗夫)，还有法拉利的对手都非常强，梅塞德斯这一站虽然不顺利，但他们肯定要比去年强很多。”谈及胜利的原因，维特尔表示：“发车很关键，我的启动很好。”显然，从杆位发车以及赛车性能的稳定性是维特尔拿下冠军的关键。

　　昨天，在墨尔本公园赛道的58圈角逐结束后，维特尔的冠军成绩为1小时29分30.259秒，获得亚军的汉密尔顿落后22.297秒冲过终点，此外，雷诺车队的俄罗斯籍车手佩特罗夫获得了季军，这也是他第一次登上领奖台。获得第4名至第8名的分别是阿隆索、韦伯、巴顿、佩雷斯和小林可梦伟。

　　舒马赫第一圈就撞车

　　作为冠军维特尔的偶像，“车王”舒马赫在揭幕战上的表现再次令人失望。比赛中，舒马赫和队友罗斯伯格驾驶的梅赛德斯赛车双双退赛。

　　7届F1冠军舒马赫本站糟糕的表现从排位赛一直延续到正赛。比赛中，舒马赫在发车后第一圈就与红牛二队的阿古尔苏拉里相撞，导致轮胎爆胎，赛车整体悬挂受损。这次碰撞让舒马赫在第一圈结束后就不得不进站更换轮胎。更糟糕的是，在随后的22圈比赛中，舒马赫又因为轮胎问题先后3次进站维修，到了第23圈，无法坚持比赛的舒马赫只能退出比赛。