华奥星空讯 3月6日下午，随着最后一辆赛车通过收车台，2011年“温都水城”杯五大连池中国汽车拉力锦标赛收车仪式在五大连池市标广场圆满落幕，这也意味着2011年中国汽车拉力锦标赛的第一个分站在极端困难的冰雪赛道里取得了开门红。在接受记者采访时，五大连池市副市长王霞表示，这次大赛给五大连池带来了令人振奋的成果，今年只是一个尝试，首届比赛的闭幕也就意味着第二届的开始。

　　在五大连池承办中国汽车拉力锦标赛的过程中，王霞曾三次出现在全国记者面前。第一次是在2010年的佛冈，中国汽联年会上，王霞代表五大连池作了精彩的赛事推介并参加了媒体组的讨论，与来自全国各地的媒体尤其是常年报道汽车赛事最集中的中央媒体结下了深厚的友谊。第二次是在国家体育总局的新闻发布会上，五大连池宣布将承办2011年的首站中国汽车拉力锦标赛，当其时也，五大连池站已如箭在弦上，各方面的准备工作都在紧锣密鼓的筹备之中，王霞奔走于北京与黑龙江之间，积极开展赛事推广和宣传工作，得到了北京及中央媒体的一致好评。

　　然而，尽管赛事获得了巨大的成功，但是王霞在接受采访时，还是首先做自我批评：“毕竟这是我们市第一次承办这样大型的全国赛事，从全国各地来了这么多的车队、车迷和媒体记者，我们的接待和准备工作中还是有许多不周到之处，还要虚心接受批评。”其实，在多年从事赛车运动报道的资深媒体记者眼里，五大连池已经很尽力了，比如说，在其他赛区，车队和记者都经常发现当地的餐饮业有两套菜谱，一份正常的价格正常营业，另一份离谱的价格专门接待外人，而五大连池在这方面并没让客人寒心。对此，王霞解释说：“这首先是因为我们本地的民风淳朴，这里的老百姓对客人都是满腔热情，对于中国汽车拉力赛能够在我市举行都感到非常的高兴。比如说，赛车的封闭区需要一个保温的停车场，原先停放的民用车二话不说就给让了出来，而且还不接受市政府的补贴。在餐饮服务业的物价管理方面，我们事先也做了工作，但是五大连池的餐饮老板们都表示，用不着打预防针，我们是靠诚信做生意的，平时怎么样，拉力赛期间还怎么样。”

　　凭心而论，从比赛的过程中来看，作为第一次承办这种大型赛事的五大连池，也确实有不尽如人意的地方，比如说发车台和收车台的搭建，没有考虑到上下午阳光角度的差异，在举行活动时，台上人物都处在大逆光中，给摄影摄像记者的工作造成了不便。不过这都是在下届比赛之前可以改进的地方，最重要的是，五大连池市从四套班子到普通民众，均对承办全国性体育赛事充满热情，全力以赴，在大家的共同努力下，在毫无经验的前提下，圆满承办了本届大赛。这一点，来自全国各地的车队和媒体都非常认可，连获得了全场总冠军的一汽大众庆洋车队陈德安都表示：“没跑够，还想来！”

　　本届五大连池分站赛真精彩，期待下届五大连池站更精彩！

　　(中国汽联特约记者 方肇)