新浪体育讯　即将参加DTM赛事以及驾驶奥迪R18出征的共计18位奥迪车手在奥迪赛车运动主管沃尔夫冈-乌尔里希博士和车队医疗官克里斯蒂安-约翰的严格监督下与车队一起于奥夫特施旺的索奈帕完成了体能测试。【DTM新浪微博：@DTM德国房车大师赛】

　　马蒂亚斯-埃克斯特罗姆，汤姆-克里斯滕森，蒂姆-谢德以及其他车手都参加了在阿尔高运动健康酒店进行的测试。整个这一周不仅仅是通过医学监测为职业车手们分析身体机能以及精神状况，奥迪赛车运动主管沃尔夫冈-乌尔里希博士说：“我们的冬季集训的一个极其重要的目的就是为了增强团队凝聚力并使四位新车手尽快融入到车队中来加强我们的实力，这就是为什么车队老板们也都会来到冬季集训现场。”

　　克里斯蒂安-约翰医生说：“随着时间的推移，我们的核心团队人数已经增长至20人，这已经是一个相当大的团队，与当初为数不多的几个人一起在恩加丁进行健身训练的日子已经不可同日而语。那个时期我们还仅仅是进行一些体能提高的训练。现如今每一位车手都会进行高强度的基础训练。我们看到了这么多年努力的结果。”

　　冬季集训开始，车手们需要接受一系列的医学检测，使用脚踏车测力器并进行血液成分和耐久力的检验。“对于这些经过多年测试的车手们来说，他们每次的测试曲线都会比之前的情况有所提高，”约翰医生说到，“在过去的几年里我们已经赢得了多项赛事，尤其是勒芒比赛，因为我们的车手能够适应并且在夜晚轻松地驾驶赛车四小时。在这方面我们正在被对手追赶，但我相信我们仍然占有一定的优势。”

　　在索奈帕测试的这段日子里，日常程序基本被分为两个部分：上午，在30分钟的舒展运动之后就要进行以滑冰为主的耐力训练，穿越村庄的滑雪以及穿着雪鞋进行徒步行走。下午是团体项目比如足球、网球或者排球。

　　赛车手是运动员里的精英群体，他们必须保持非常好的身体条件，这已经是众所周知的事情。“身体持久力以及肌肉耐力在赛车运动中显得尤为重要，”约翰医生解释说，“这不管是在DTM还是在勒芒比赛中都同样重要。在DTM中，车手必须承受驾驶舱内的高温环境。当然这项比赛的时间并不是很长。在勒芒赛事中则更甚，几个小时的耐力是最基本的要求。”

　　关于勒芒，车队医疗官印象最为深刻的是当时奥迪如何应对从1999赛季首次开始的封闭驾驶舱赛车。“当时的赛事规则中的确规定了驾驶舱的温度不得超过一个上限，但是与开放式原型赛车相比，在驾驶舱中的空气仍然会变得越来越干并且越来越热，所以在车上加装饮水系统是非常重要的。”

　　在大部分赛事中，车手都会在比赛之前大量饮水以此来对抗高温。“耐力训练可以同时提高车手们对高温的承受力。”约翰医生说。而第二个最主要的问题就是颈部和后脑的保护。“车手的颈部承受着非常沉重的压力，这就是为什么他们尤其需要进行颈部和肩膀肌肉的训练。我们的每一位车手都会在家中进行相关的特殊器械练习和训练。”

　　一般来说车手们保持体形同时定期进行身体训练是非常重要的。约翰医生说：“手臂、腿以及颈部一定要一定要保持协调，对于赛车手们来说长跑是一项很好的锻炼，因此我很高兴有很多我们的车手经常会参加马拉松项目。”

　　克里斯蒂安-约翰医生对索奈帕为期一周的体能测试做出了积极而肯定的总结：“我们看到车手们身体素质水平都非常高，新近加入的车手们也可以很快很好地融入到车队里。在我看来2011赛季的准备工作已经就绪，期待赛季开启。”