新浪体育讯　夏青，上海力盛汽车文化传播公司董事长，拥有两家赛车俱乐部，2009年成功接盘中国房车锦标赛(CTCC)，成为中国最顶级场地赛的运营商。

　　很多人将夏青定义为“商人”，事实上这位温州人也是这么给自己定位的。“商人”夏青在接受CTCC之后，就制定了三年计划：第一年做好亏本准备，第二年达到收支平衡，力争从第三年开始实现盈利。如今两年过去了，夏青也在按照自己的计划运营着CTCC。

　　“第一年(指2009年)运营成绩比较理想，亏本在预算之内，参与CTCC的各方都有压力。这是颠覆惯性与传统的一年，我们克服了。”夏青如是说，“2010年，赛事从6站增加到8站，赛事规模扩展到全国所有赛车场，运营成本的大幅提升也给了我们新的考验。可喜的是在各个厂商及其他赞助商的支持下，我们的商业平台得到了大家的认可，最终在财务上达到了平衡。这是CTCC创办7年来的第一次。而且是一个质的飞跃！”

　　谈到目前的运营方式，夏青的话很直白：“不求大富大贵，但求一个温饱。我热爱这片我辛苦耕耘的田地，我相信冬天的清寒，春天的播种，夏天的汗水，都是为了秋天的收获。不仅如此，CTCC这片沃土还沐浴着政策的春风雨露，因为有中汽联的大力扶持；有参与者的鼎力相助，CTCC的价值观在回归；从以前的品牌被怀疑到认知，认同，现在已经逐渐衍变为共同呵护，共同培育了。欣欣向荣的发展速度是表象，品牌规模的成长才是根源，CTCC依靠的正是这品牌的力量。经济基础决定上层建筑，CTCC的明天看似很美妙，但是未来依然颇具风险，CTCC的消费市场还很脆弱。我们相信只有赛事的独立运行，品牌的自主运营，市场的精心培育才能使CTCC可持续快速发展。”

　　赛事的成功离不开大家的支持，只有大家一起努力，才能实现共赢。这一点夏青也有着清醒的认识：“CTCC并不只是一个人、一个车队、一个厂商的赛事。赛事的成功如果缺少了现在参与赛事的任何一方，任何一个环节，这个赛事都将逊色不少。我认为实现共赢将是我们大家未来共同的目标。”

　　学习国际赛事的先进经验技术，将CTCC打造成为属于自己的民族自主品牌赛事，将是夏青以及他的团队未来努力的方向。“这些年我们引进了不少国际赛事，但强大的中国不应只是一个人家的展示舞台，毕竟那不是我们自己的东西，我们应该塑造一个属于我们自己的汽车赛事，国际大品牌，在各位同仁的努力和支持下，我相信CTCC能够成为这个世界级赛事品牌的选项之一。”

　　展望2011年CTCC，夏青说到：“今年的CTCC可以投入更多的预算到推广当中，今年的CTCC无疑将更自信，更从容，更有可塑性。”