新浪体育讯　达喀尔的第二赛段从科尔多瓦到圣米格尔，常规赛段440公里，特殊赛段324公里。

　　塞恩斯以3小时11分28秒，领先自己的队友阿提亚夺得第二赛段的赛段冠军，宝马车队的9届达喀尔总冠军彼得汉塞尔以1分34秒之差位列赛段第三。总成绩榜上，塞恩斯继续领跑，彼得汉塞尔以3分 05秒之差屈居次席。

　　成都农商银行车队在正试比赛首日领跑中国军团，次日(阿根廷当地时间1月3日)的比赛中，成都车手周远德以4小时12分21秒的时间完成当日赛段，再度领跑中国军团。

　　开赛仅3天的2011年达喀尔拉力赛，老卢退赛与目前暂时领跑的成都农商银行车队车手周远德，成为中国军团中被热议的人物与话题。而达喀尔中国纪录保持者周勇，在第二赛段，似乎开始提升了自己节奏和速度，在赛道中与周远德交替领先，并一度领先，最终以4小时13分55秒的时间完成比赛，紧随在周远德身后。

　　比赛紧张的情况下，周远德曾经停车实施救援，帮助一辆倒翻的丰田车脱离苦海，耽误了不少时间。周远德介绍说：“在我们前面，应该过去了5、6辆车，没有停下来帮助翻车的丰田，有的赛车虽然停下来，也实施了救援，但拖了几次后，眼看效果不大，于是放弃救援，重新投入比赛。我们在强制性的拖拽了数次后，才将丰田拖正，帮助他脱困”。

　　中国军团的两周，周远德与周勇，应该都是具备打破中国车手在达喀尔的最好成绩的条件，两人交织紧贴的局面，对两人应该都会带来些许压力。

　　“现在的成绩不说明任何问题，比赛距离、时间都还早”。周远德直言：“到达喀尔比赛，我们本身就是抱着学习与感受的态度，按照自己的节奏跑。我们的最大优势，就是心态好。不管别人怎么样，我们会按照自己的计划和节奏来比赛。”

　　完成第二赛段比赛后，回到营地的周勇告回答记者说道：“我现在的主要目的，就是完成与赛车的沟通”。他直言：“我现在，大概只用了6成功力。”随后，他解释说，现在是因为这是赛段的需要，并且现在必须爱护自己的赛车，跑到现在，这辆车没有一点问题。至于在哪一赛段开始发力冲锋，周勇没有直接回答。他只是淡淡地表示：“我的优势是在沙漠，我喜欢在沙漠上比赛，感觉真好。”

　　第二赛段比赛结束后，成都农商银行车队的周远德继续领跑中国军团，他以4小时12分21秒获得赛段第53名，周勇以1分半之差排在第57位，刘昆排名61位，江耀桓以4小时22分06秒排在第70位。麻俊昆排在第79 位，福建的郭洪志位列第97名。