新浪体育讯　2010年的F1已进入最后的决胜阶段，包括本周末的巴西GP，只剩下两个分站可跑。日前，两支争冠车队红牛和法拉利在场外打起了嘴仗。

　　红牛咬住法拉利不放的是德国站的车队指令，众所周知，霍纳尔是一位高举公平竞争大旗的领队。英国人日前在接受《BBC Radio Five Live》的采访便又揭法拉利伤疤。他说：“如果阿隆索赢得了今年的冠军，我会很沮丧的。因为很显然我们一直在运用车队属于违法行为的指导精神下工作。”

　　面对霍纳尔的挑衅，法拉利也不干示弱。跃马领队多梅尼卡利挖苦红牛说，如果我们拥有纽维设计的神车，早就夺冠了，根本不用费力气到现在。很显然，法拉利是在变相的嘲笑红牛无能。

　　“当你考虑到红牛今年这么强的赛车，在我看来，我们有机会与之争冠本身就是个奇迹。”多梅尼卡利对《SID》说道，“如果我们我们拥有他们那样的优势，总冠军早就到手了。”

　　F1传奇设计大师艾德里安-纽维今年的确为红牛打造了一辆“火星车”，除了蒙扎和斯帕外，它几乎擅长任何赛道。排位能力尤为惊人，RB6在迄今为止的17站比赛中，总共拿到了14个杆位。这对于当代F1难以超车的特性而言，是一个可以决定胜负的优势。但是红牛最终只将半数的杆位转化为了分站冠军。

　　目前在车手积分榜上，阿隆索以231名列榜首，马克-韦伯和维泰尔各落后11分和25分列第二和第四位。尽管现在只剩下最后两站，但红牛仍然无意立澳洲人为一号车手，以加大胜算几率。

　　(Flying Spur)