新浪体育讯 2010赛季中国超级摩托车锦标赛(CSBK)收官战将于10月29-31日在珠海国际赛车场拉开帷幕,这是全年4站比赛的最后一站,将决定SS600cc组、GP125cc组和150cc公开组年度冠军的最终归属。各车队现已陆续进驻赛场,密锣紧鼓地开始收官大战的赛前准备。让我们一同去探营,了解一下各车队车手的近况与未来的动向。
SS600cc组
黄至禺 天宇DTU车队
现在已经来到了CSBK最后一场决赛前的备战当中,这一站的比赛主要分两个方面。第一个是车队的大方向,希望把150cc组的个人和团体的冠军都能保持下来。相信我们的机械师和我们150cc组的选手都已经非常积极备战这一场比赛。(第二个是)以车手身份来讲,我参加的600cc组目前我的积分排第四,距离张炜安只有4分的距离,希望最后一站能充分发挥,抢回年度前三的位置。在之前的礼拜我也有到小场地进行练习,体能和车感都稍微恢复了一下,相信在大场地比赛能和安仔有稍微激烈的比拼吧。
李鹏宇 天宇DTU车队
最近主要是在北京搞比赛,9月份我们在北京搞了一场北方赛道嘉年华,还挺成功的。希望明年能有更多的时间在地区性的赛事作出更多的贡献。我个人的近况则是胖了大概十斤,因为戒烟了。把烟戒掉之后,体能好了,胃口也好了,所以胖了一点。其实今年我全年都受到病痛、伤患的困扰,从今年第一站在六号弯摔车,造成我右腿膝关节一直很痛,没办法做体能训练,对我今年的比赛困扰很大。08年的腰伤到现在有时候还会很痛,我看了各式的医生,骨科的、西医的,做了一些物理上的治疗,现在稍微好点。比赛的时候还要敷药品、贴剂才能慢慢顶过去,希望今年冬天的时候好好休养一下。我们北方的赛事基本上都是600cc的赛事,但地区赛事选手的水平毕竟没有CSBK的水平那么高。可能会有一两个选手想跳到CSBK这边来参加全国性的赛事,还要看明年具体的赛历。希望赛会能对个人车手有政策上的倾斜,让他们在参赛费用、时间上都能安排得更好。这样我相信会有更多地区性的选手走出来,参加CSBK的赛事。
150cc 公开组
闭健彬 世钊车队
从上次的上海站回来之后,车子都没有改动,中途有一些体能训练。对于前几站的赛事,我觉得自己是不合格的。对于像珠海这样的大场来说,因为一开始训练就是在大场地训练,对大场地比较熟悉。但一到了小场就很不如意。
彭咏 世钊车队
从上海站比赛后回到珠海,我对车子进行了一些调整,更换了新的发动机。我也到小场进行了一些练习。总的来说车的状态比之前有好转吧。对于前几站的比赛来说,因为更换了新车,对新车的感觉不是很好。希望再总结前几站的经验,在这一站有好的表现吧。
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