新浪体育讯　北京时间10月10日09:00(日本当地时间10:00)，2010F1日本站排位赛在铃鹿赛道举行。

　　赛前

　　日本站周六遭遇持续的大雨，FIA在连续三次将排位推迟30分钟，依旧不见天气好转后，最终决定将其改在今天10:00(北京时间09:00)举行。

　　周日的铃鹿终于放晴，尽管排位赛开始时赛道依旧处于潮湿状态，但我们最终看到一场正常的排位赛。普利司通为本站比赛带来的轮胎配方是软和硬。迈凯轮车手路易斯-汉密尔顿在昨晚决定更换变速箱，英国人正赛将被罚退后5位发车。

　　第一节

　　维修站绿灯点亮，Q1开始，第一个驶上赛道的是雷诺车手佩特罗夫。两分钟之后，15辆赛车进入赛道。迈凯轮车手简森-巴顿竟然选用了中性胎登场，让人感到意外；因为赛道上已经没有积水。

　　10分钟之后，Q1过半，总共有19位车手作出有效成绩，威廉姆斯车队的霍肯博格暂以1:32.317名列榜首，巴里切罗位居次席。此时，三大车队尚未发力。

　　第15分钟，红牛车队的维泰尔作出1:32.168升至P1，这应该是今天第一个具有参考价值的圈速。迈凯轮车队的汉密尔顿第一跑使用硬胎登场，只排在第13位。法拉利方面，阿隆索和马萨徘徊在P5～P10之间。

　　20分钟，Q1到点。前十的排序最终定格为：维泰尔，霍肯博格，罗斯伯格，巴里切罗，韦伯，舒马赫，阿隆索，巴顿，马萨和小林可梦伟。汉密尔顿仅列12位。

　　Q1最终被淘汰的车手是：山本左近，塞纳，格洛克，迪-格拉西，科瓦莱宁，特鲁利和布埃米。