红云红河车队车手徐俊在接受媒体采访



弗洛丁飞驰在赛道上 刘普礼/摄

　　新浪体育讯　9月18日，全国汽车拉力锦标赛薛城站进入第一天的正式争夺，今天的比赛从一开始就意外连连，狭窄多弯而又颠簸不平的超难赛道连连逼退众多英雄车手，各方外援也相继在今天的比赛中落马，效力于东南汽车车队的原红云红河车队车手瓦里马基在第一赛段就遭遇半轴断裂事件，不得不遗憾退赛，而斯巴鲁车队的外援车手森德尔也在第一赛段中撞上石头而意外落马。与此同时，由日产嘉禾润滑油保驾护航的红云红河车队车手徐俊却在18日的第一个赛段中做出15分22秒7的好成绩，领先其外援同伴车手弗洛丁(Patrik Flodin)14秒，这个成绩更是领先万宇车队的外援车手大卫辛吉斯(David higgins)整整26秒，这样的成绩对于国内车手来说，可谓是一场阶段性的胜利，一般来说，外援车手在中国拉力赛场上的优势国内车手无法撼动，能在一开始就领先两个外援车手和众多国内车手，这是一个完美的开场。

　　然而在各路英雄纷纷折戳的同时，红云红河车队在18日的比赛中也可谓波涛汹涌，暗流不断，先是弗洛丁(Patrik Flodin)在刚开始比赛的赛段中由于对赛段不熟，同时在水泥路面上的驾驶经验也相对较少，在高速行使的时候偏离了赛道，撞到了路边的石头上，导致轮圈被撞碎，下悬挂严重变形，大大影响了他的正常发挥。

　　“今天感觉真是糟透了，没想到这次的比赛赛道这么难，我已经开得够小心了，却依然还是撞上了石头，耽误了比赛的成绩不说，一开场就遇到这种事，会让我在后面的赛段中都很难进入状态，这样一来的话成绩势必上不去，不过我和我的领航都已经在尽力克服这种影响，以最快的速度反击，同时也感谢车队的维修队伍，能在组委会规定的时间内把我的车修好，让我得以有机会争取到更好的成绩，有希望就有成功，相信在明天的比赛中，我会表现得更好。”弗洛丁说。

　　所谓祸不单行，就在弗洛丁撞车之后，原本表现良好的徐俊，却在SS4的比赛过程中因为道路过于颠簸，跳跃太高，落地的时候，撞坏了水箱，在SS6的时候又被罚时10秒，几个事件累计的结果是，徐俊不得不遗憾地将18号国内亚军的位置让给了韩寒。

　　“我原本想今天只要守住国内冠军的位子跑下来，明天如果可能的话加点速度冲刺一下，争取跑个比较好的成绩，没想到却在后面的几个赛段的比赛中接二连三地遇到一些麻烦事，成绩也更是因此下滑了很多，在水箱坏了之后我都不敢加快速度开，怕没有水降温发动机会耐不住，现在看来，只好等到明天再争取更好的成绩了。”徐俊说。

　　陈自华车组在比赛中，也因为在高速跳跃而导致差速器和涡轮增压相继出现问题，在今天的成绩榜上只得暂居国内第七位。

　　“道路非常难跑，而且上面有很多石头，一不小心就会撞上石头，在早上的几个赛段中还感觉道路很滑，不过到下午相对好了很多，在比赛过程中我遭遇的最大问题是涡轮增压故障，因此我损失了很多时间，不过经过车队维修人员几经辛苦，在不被罚时的情况下将车辆得以完美修复，后面赛段的成绩就上来了，我感觉我的速度还可以加快，我会在明天剩下的五个赛段中尽量加快速度追赶，争取跑个好的成绩，另外经过今天一天的比赛，我感觉到我们的维修队伍效率很高，工作能力很强，已经可以和国外的技师相提并论了，很感谢他们这么多天来的幸苦。”陈自华表示。

　　通过一天的比赛，红云红河车队虽然遭遇到不少的麻烦，但是在车队强有力的技术能力和团结协作能力的一致攻克下，虽然成绩有些不如意，但是总的来说还算有惊无险，虽然也因此而减少了冲击冠军的机会，但是在现在的成绩基础上，明天还有更大的空间。

　　“如果没发生这么多意外的话，我们车队今天绝对能拿到第一，你看徐俊一开始跑得多好，老外都被拉开那么远，这在中国赛车史上是不可多见的镜头，但是可惜后面又发生了那么多事，现在从务实的角度来说，如果明天的比赛没发生什么特别的情况的话，这站的比赛我们只能争二望一了。”

　　(陆兴汉发自枣庄)