保罗-迪雷斯塔统治布兰兹哈奇



中国车手程丛夫排位第17

　　新浪体育讯　在9月4日北京时间19:45分开始的排位赛中，主场作战的英国车手保罗-迪雷斯塔(梅赛德斯-奔驰)状态奇佳，在四阶段排位赛中始终排在第一，最终顺利夺取杆位。除此之外更是刷新了他自己在2009赛季创造的布兰兹哈奇赛道单圈最快记录，如今新的记录是41.003秒。

　　排在第2位的是积分榜冠军布鲁诺-斯宾格勒(梅赛德斯-奔驰)，此外决赛排在前八位发车的依次为蒂姆-谢德(奥迪)、拉尔夫-舒马赫(梅赛德斯-奔驰)、加里-帕菲特(梅赛德斯-奔驰)、马蒂亚斯-埃克斯特罗姆(奥迪)、奥利弗-贾维斯(奥迪)和米格尔-莫利纳(奥迪)。

　　在赛车的发源地英国有两条著名的赛道，其中之一就是众所周知的银石赛道，而另外一条就是举办DTM 2010赛季第七站比赛的布兰兹哈奇赛道。

　　布兰兹哈奇赛道起源于1926年，是在摩托车草地赛道的基础上建造的，直至今天，布兰兹哈奇举办过F1、A1、WTCC等高级别赛事。而在2004年，房产界顶级赛车DTM(德国房车大师赛)也来到了这里，并且至今为止已经在这连续举办了4届比赛。

　　作为2010赛季最短的赛道，布兰兹哈奇有着自己的独特之处。在1.929公里一圈的赛道上，DTM车手只需用40多秒就可以完成一圈，这使得车队在战术制定方面非常困难，因为每次出站都有可能被其他车手前后包夹，以至于不能发挥出自己的速度，加之赛道比较狭窄，缓冲区少，只给车手们留下了很少的超车机会。所以在这条流畅的赛道上比赛，发车位成为了决胜的关键因素。上届比赛，梅赛德斯-奔驰车手保罗-迪雷斯塔就从杆位出发，并最终获得了决赛的冠军。同时他还创造了至今布兰兹哈奇的最快单圈成绩42秒387。中国车手程丛夫驾驶旧款梅塞德斯-奔驰赛车排位第17。

　　明天就是布兰兹哈奇站的决赛，前八名发车位奥迪和梅赛德斯-奔驰各占一半，更加加深了决赛的悬念，一切敬请关注本周日北京时间19:45新浪直播室，著名赛车主持人罗宾将为大家现场解说布兰兹哈奇站的精彩比赛。