无限改赛车像个大怪兽



轮胎阵和深水坑最难通过

　　新浪体育讯　7月31日下午1点，随着发车裁判发车旗一挥，参加无限改装组比赛的罗赞平驾驶着88号赛车带着股热风，冲出了高高的发车台。

　　“白河湾”杯北京琉璃庙COC已经进行到第二天。时至中午，烈日当头，场地温度接近40度，但琉璃庙镇狼虎哨村汽车公园里里外外挤满观看比赛的人群。“越野场地赛中的无限改装组，我最喜欢看，赛车像个大怪兽，爬大石头，过深水坑，非常有意思。”一位观看比赛的车友说。

　　这时，环奇模型北京孟森源车队的88号机械怪物已经轻松越过轮胎阵前的乱石堆，光头车手罗赞平斜斜的将赛车顶在巨大的轮胎阵前，在副驾挂好铰盘锚点后，准备“越野”。

　　第二轮无限改预赛中共有十几个障碍点，其中轮胎阵、深水坑和乱石阵最难通过。两组分别由五条直径1.2米的废旧轮胎捆绑在一起的轮胎阵浸在泥水中。水深1.5米，坑长十米的深水坑紧随其后。高4米，大中乱石分布其中的乱石阵横在赛道当中。

　　罗赞平看到副驾挥手示意开始，轰鸣的“怪物”像头大水牛一样攒足力气收紧铰盘绳，“怪物”慢慢爬上第一排轮胎障碍，刚爬到一半，铰盘绳“叭”的声断了，罗赞平猛然加油，顺势越过了第一排轮胎。

　　这时有人说，这哥们偷鸡不成蚀把米呀，开始要是正着上多好呀，费什么劲呀。

　　罗赞平从赛车上跳入泥水中，同副驾一起重新系好铰盘绳，继续轰鸣着冲向第二排轮胎障碍。“怪物”的轮胎与障碍轮胎相互“啃咬”着。观众的心也随着铰盘绳一起收紧，无奈绷紧的铰盘绳又被拉断了……罗赞平斜着身着从身里探出头，挥手示意：“罢了，救援。”

　　“正着上和斜着上都没问题，铰盘绳断了你再有天大的本身也是‘死牛’。无限改玩的就是装备。罗赞平操着广东话说。

　　本站比赛共有两辆无限改赛车参赛。罗赞平的88号赛车被救援之后，今年已经55岁的雨林俱乐部车手李志明驱动着77号机械“怪物”又一次冲进了赛道。还好，轮胎阵、深水坑和乱石阵三个“难上难的”障碍被李志明和副驾三下五除二一两分钟拿下，场外响起了观众的叫好和掌声。

　　“我的这条铰盘绳一共是72米簪，一米的费用是150多元，你说这条铰盘值多少钱，一万块。”无限改主要是看赛车的改装和装备。从有无限改比赛以来，每场比赛我们都能看到李志明的身影。“无限改给我激情，给我青春，我永远是25岁。希望有更多车手参加无限改的比赛。”(中国汽联特约记者凯旋/文)