新浪体育讯 红牛领队霍纳尔说,他在车队并不是一个受老板马特西茨(Dietrich Mateschitz)和红牛汽车运动顾问赫莫特-马科(Helmut Marko)指使的工具,将韦伯和前翼调给维泰尔使用完全是一个技术决定。他现在后悔的一件事情是,在抱走韦伯的前翼之前,没有事先给澳洲人打招呼。
红牛老板马特西茨和顾问赫莫特-马科偏爱小将维泰尔,已经在业界流传已久。霍纳尔在英国站公然将韦伯和前翼调给维泰尔使用,被认为是直接受两位领导指使。但是英国人日前在接受《每日电报》的采访时对此予以了否认。
“我没有就将前翼转给维泰尔使用这一决定,和马科以任何来自红牛的人展开过交谈。这是一个纯粹的技术决定,我只和艾德里安(纽维)讨论过。”霍纳尔说道。
英国人表示,他现在后悔的是,在抱走韦伯的前翼之前没有事先给澳洲人打招呼。“我后悔的一件事情是,没有在排位赛之前和马克(韦伯)单独讨论过此事。我相信如果这样,他会更加理解。”
在英国站比赛结束后庆功仪式上,马克-韦伯的母亲Diane和父亲Alan出现在了现场。拍摄大合影时,韦伯将霍纳尔和首席技术官员艾德里安-纽维搂抱在一起。随后提前褪去赛服,换上T恤的维泰尔腼腆的上前和韦伯握手,向队友表示祝贺。红牛在媒体面前展现了和谐的一面。
按照计划,红牛接下来将就英国站的前翼事件召开一次特殊会议,领队霍纳尔誓言将让车队重新恢复和谐。
(行云)
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