土耳其站的赛后颁奖仪式，红牛只有几人去台下祝贺韦伯。

　　新浪体育讯　在上周末的土耳其站，红牛车队的马克-韦伯和塞巴斯蒂安-维泰尔在领先位置因为相互之间的对抗发生碰撞，导致维泰尔退赛，痛失冠亚军。赛后，车队没能迅速有效地化解矛盾，对于车手责任的划分引来了媒体和车迷的热议，这无疑对韦伯和维泰尔之间的关系以及红牛车队的团结埋下隐患。澳大利亚人日前表示希望车队能够团结一致，他和车队都将在噩梦中很快恢复。

　　韦伯坦言车队对于这次事件的处理方式不是最好的，但认为如果能够紧密团结，那么就没有理由不能迅速从伊斯坦布尔的困境中走出。

　　“大家必须记住我们仍然是一支年轻的车队。”韦伯在接受红牛官方网站的视频采访时谈道，“红牛是非常渴望击败迈凯轮的，我们已经证明我们决心努力打败他们，所以从一方面来说这是值得自豪的，但另一方面我们仍然在学习中。不幸的是，在土耳其不是我们最佳的学习方式，但是像法拉利和迈凯轮车队也有过相似的经历。”

　　    “他们知道当你遭遇这样的不幸是多么困难。我们需要卷土重来，作为一个团队团结一致，继续战斗。”

      韦伯与维泰尔的碰撞仍然是F1谈论的焦点，但是问题已经转移到另一个层面，大家对于谁在这次事故中富有主要责任，是谁将胜利拱手让给迈凯轮车队争论不休。红牛车队领队霍纳尔认为韦伯和维泰尔都有错，而车队赛车运动顾问赫莫特-马科(Helmut Marko)在赛后表示韦伯应该为这次事件负责。

　　他似乎认为公开批评他的车手相比将问题关起门来解决更有益，这导致外界纷纷讨论红牛是否更偏袒维泰尔，车迷们则对于红牛车队缺乏对韦伯的公开支持表示不满。韦伯认为车队应该用更好的方式解决周末的撞车事件。

     “如果你再回头看看，毕竟已经发生了，你需要处理的事情非常不同。”韦伯说，“这是作为一只车队，我们从中汲取的教训。这是我们难以预测的困境，两位在车手积分榜中领先的车手，在下一场比赛中又处于前列。”

     “车队，全体车手，我们所有的人必须学习将来如何用更好的方式解决这种问题。这就是我们能够从中汲取的教训。”

      尽管周末遇到了挫折，但韦伯仍然充满信心，特别是对于具有速度优势的RB6赛车。“我喜欢这辆赛车，车队对于赛车做出了杰出的工作，塞巴斯蒂安与我的关系也非常非常紧密。”韦伯说，“有时是他，有时是我，我在过去几站中的表现都不错。”

    “在土耳其的竞争非常激烈，但总的说来，我做出了自己的最佳水平，这是我能够做的。我愿意相信我设法不要留下太多遗憾，百分百的发挥，因为这关系到水平的高低，你会希望在每一部分和每个分站都发挥到极限。迄今为止，真的发展地很好。”

　　“这里有一点‘减速带’，但是我们都有过困难时期，我之前有过更艰难的日子，所以我会很快恢复的。”

(Flying Spur)