新浪体育讯　马克-韦伯今日表示，他打算找维泰尔坐下来就土耳其站的撞车事件进行面对面交谈，以澄清事实，摒弃前嫌；让双方在未来继续精诚合作，为红牛车队效力。

　　维泰尔和队友韦伯在土耳其站的内斗自残事件让红牛车队炸开了锅。问题的焦点集中在，发生这样的悲剧到底是谁的责任？维泰尔和马克-韦伯在赛后均否认是自己的错，现在两位车手的关系在媒体的高度关注下，变得愈发紧张。

　　马克-韦伯今日表示，他打算找维泰尔坐下来谈论此事。“塞巴(指维泰尔)和我将会坐下来，进行一次交谈。因为我们需要避免在未来再犯像这样代价惨重的错误。”韦伯在澳洲《每日电报》的个人专栏中写道。

　　“此前我们可能对于周日发生的事情有不同的观点。但我们都是成年人，我们需要找到一种维护车队利益的比赛方式。”

　　“如果当这件事情发生时，我们在为第18和或者第19名而战，没有人会关心。但事实是，我们在为头名而战。大家都想来议论。”

　　尽管两天的时间过去了，但在红牛内部，仍然存在派系责备事故是韦伯的责任，代表人物是红牛车队顾问赫莫特-马科(Helmut Marko)。今天在个人的专栏中，马克-韦伯重申，他当时只是做了一位赛车手，应有防守动作。

　　“维泰尔拥有一点极速优势。当我接近赛道的12号弯时，我可以看到他杀入了我的内线。我们是在为头名而战，所以我坚守位置，以保证当我们在接近刹车区时，他处在赛道脏的一边。我正守着自己的线路，接着他就朝我拐了过来。”

　　“我们发生了接触。尽管那只是一次轻微的接触，但是当你以接近300公里/小时的速度行驶时，这样的小接触足以断送你的比赛。”马克-韦伯说到。

　　F1圈内多数人认为撞车责任在维泰尔

　　在F1围场当中，占绝大多数的人，都认为这次的撞车事件是维泰尔的责任。BBC著名F1评论员布伦德尔说：“红牛F1车队明显偏袒维泰尔。”

　　RTL评论员，前F1世界冠军尼基-劳达说：“维泰尔当时太过激进。”前F1大车手亚历山大-伍尔兹在土耳其对媒体说：“所有我赛车圈内的朋友都认同这件事情是维泰尔的错。”

　　而即便是维泰尔的老乡——罗斯伯格也是这样认为，他说：“马克-韦伯根本就没有动，在我看来，这明显是维泰尔的错。”

　　这次内讧事件的最大受益者——迈凯轮车手路易斯-汉密尔顿亦认为韦伯没有责任，英国人暗示维泰尔当时莽撞的超车行为不尊重自己的队友。

　　他说：“马克-韦伯当时应该怎么走？我认为他留给队友的空间是足够大的。即便是简森和我都想赢，我们也彼此都很尊重对方。我真的非常高兴我和自己的队友有如此好的关系。”汉密尔顿对《天空台》说到。

　　马克-韦伯自西班牙站起，其表现完胜队友维泰尔。澳洲人在巴塞罗那和摩纳哥连续首发夺冠。上周转战土耳其，尽管维泰尔换上了新底盘，但韦伯依旧在排位中将其击败。维泰尔当时急切的求胜心理，很显然与此分不开。

　　(行云)