新浪体育讯 维泰尔和队友韦伯在土耳其站的内斗自残事件让红牛车队炸开了锅。问题的焦点集中在,发生这样的悲剧到底是谁的责任?红牛车队顾问赫莫特-马科(Helmut Marko)在赛后接受了媒体采访。F1官网评价说他可能是评价这一事件的最佳人选。
以下是赫莫特-马科接受采访的原文。在与媒体的对话当中,可以直接的感受到车队对此事的判定是错在马克-韦伯,尽管赫莫特-马科没有直接这么讲。
问:赫莫特-马科,让煮熟的鸭子飞了,你感觉有多失望?
赫莫特-马科:原本包揽1-2名是跑不掉的。这让你说不出话来。
问:你后悔没有采取车队指令吗?
赫莫特-马科:Well,我们认为自己有两位负责任的车手;首先,他们是不愿意把事情搞成这样的。
问:红牛车队领队霍纳尔说,他不认为这件事情是维泰尔的错,这是车队的官方态度吗?
赫莫特-马科:在维泰尔当时所处的环境条件下,他除了采取他当时的行动,没有任何别的选择。
问:车队如何回应这件事情?
赫莫特-马科:我们会仔细的分析整个情况,让所有卷入这件事情的人员坐到一起,对所发生的事情有一个严肃的说法,以及在未来如何处理类似的事情。
问:赫莫特-马科:为避免类似的事情再度发生,你将来是否会改变某些东西?
赫莫特-马科:Well,首先我们一直都告诉他们。将对方逼上绝路的竞争方式是严格禁止的。不管发生什么,他们都必须给予对方空间。我希望今天卷入这起事件的每一个人,在将来做事之前,都先多思考一下。
问:这意味着两位中的其中一位应该给另一位让路……
赫莫特-马科:是的。
问:也就是说你会和他俩讨论,该让的是谁……
赫莫特-马科:是的。
问:车队曾命令马克-韦伯的比赛工程师让维泰尔超过是不是有这么回事,因为否则的话维泰尔就会被路易斯-汉密尔顿超?
赫莫特-马科:这是不正确的,因为如果这样就意味着是车队指令。我们只是通知了韦伯当时的情况,让车手自己拿主意。当时的事实是:如果维泰尔不超过韦伯,维泰尔就会被汉密尔顿超过。
问:为什么维泰尔突然之间比韦伯快那么多?
赫莫特-马科:我猜测是因为轮胎。
问:你是否接到了来自红牛老板马特西茨(Dietrich Mateschitz)的电话?
赫莫特-马科:是的。太上皇能说什么?我们我不开心?他的确是这么说的……他显然不开心。
问:在一站比赛,当你们占据着1-2时,你会告诉你们的车手怎样做?
赫莫特-马科:蒙特利尔可能不是一条最适合我们赛车的赛道。但如果遇到,我们一定会做出正确的决定。
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