F1摩纳哥站首次练习阿隆索最快舒马赫再胜罗斯伯格

http://sports.sina.com.cn 2010年05月13日17:36 新浪体育

(点击观看组图)

　　新浪体育讯　北京时间5月13日16:00，2010年F1摩纳哥站首次练习在蒙特卡洛赛道举行。法拉利车手费尔南多-阿隆索以1:15.927名列全场最快。红牛车手塞巴斯蒂安-维泰尔和雷诺车手库比卡分列二三位。

　　周四的摩纳哥艳阳高照，天气极佳，气温19度，赛道温度30度。今年的蒙特卡洛赛道有三段路面进行了重新铺设，同时为了避免车手抄近道，赛会还对出隧道后的11号和游泳池旁的16号弯路肩进行了加高处理。车手通过这两个弯道需格外谨慎，避免赛车托底受伤。

　　按照过去的“惯例”，路面脏，滑是车手周四的主要感受，今年具体是怎样的情况，我们需要等到下午的二次练习之后才能清楚。普利司通为本站比赛提供的轮胎配方是“超软”和“中”，本次练习几乎所有车队都是集中精力测试便硬的一种配方。

　　阿隆索1:15.927的成绩出自比赛进行到第70分钟时，同时也是唯一跑入1分16秒的车手，西班牙人在T1和T2的成绩是最快的。比赛中段，两届世界冠军一度在出最后一个右弯进入发车区时，后轮出现打滑，车尾左甩，但赛车并未受损。队友马萨排名第五。

　　增加下压力是F1车队在蒙特卡洛赛道的主要功课，法拉利本次练习没有使用失速尾翼，取而代之的是，在背鳍与尾翼交接的位置，加装了一个小翼集成，用于提高下压力。

　　红牛车队赛前否认车队将延续巴塞罗那的统治，但是从维泰尔和韦伯P2和P4的成绩来看，RB6依旧是非常具有竞争力的。其中维泰尔的圈速只比阿隆索慢0.073秒。而马克-韦伯的最后一个计时圈，实际也被一辆小红牛干扰。

　　梅赛德斯GP方面，为应对摩纳哥站狭窄，弯急的赛道特性，本站恢复使用短轴距的W01设置(通过修改前悬挂叉臂的角度来完成)。迈克尔-舒马赫位居P6。队友罗斯伯格继上站之后，再次不敌F1七冠王，最终排名第11位。

　　迈凯轮车手路易斯-汉密尔顿一度在比赛中途和菲利佩-马萨交替刷新圈速，英国人最终和同乡队友巴顿分列第七和第八。

　　本次练习总共有两起事故，第一起发生在第55分钟，HRT车队的查铎在3号弯失控后，掉头停在了路中央，但很快被吊车清离现场。第二起发生在比赛结束时，索伯车手小林可梦伟在16号弯失控撞上左侧护栏，导致前翼整体脱落。

　　我们知道F1车手本周一度提议，将摩纳哥站的排位赛分为两拨来举行，原因是今年的参赛车队增加，新队落后强队太多。从本次练习来看，圈速最慢的HRT车队在这条赛道，和一线车队之间的差距在5秒左右。

　　F1摩纳哥站第二次练习将于北京时间20:00继续进行，敬请关注！

　　2010年F1摩纳哥站首次练习成绩表：