新浪体育讯 虽然费尔南多-阿隆索在车手积分榜中领先两位红牛车手暂居第二。但是法拉利领队多梅尼卡利仍然感到了巨大的压力,认为红牛在西班牙的表现证明了RB6赛车在空气动力学方面的优势。如果法拉利要赶上红牛,就必须为F10赛车带来更多的下压力。因为比赛接下来将在几条对下压力要求较高的赛道上举行,因此空气动力学水平将是成败的关键。
“红牛在自身性能方面真的不错。”多梅尼卡利谈到RB6在西班牙站的改进时说,“我们在周六和周五都看到了,这是事实,我们看倒了马克-韦伯在正赛中的表现。对我们来说是需要研究的问题。”
“我们不必反应过度,但是有些事我们必须研究清楚。他们(红牛车队)提高了他们赛车的效率,所以他们做出了不俗的成绩。”
“如果你看看比赛,他们真的是最快的,因为如果我们记得他们从赛季开始就包揽了杆位,但是他们在车队积分榜中排名第三。这是非常重要的因素,不要忘记赛车的稳定性,不要忘记赛车的升级套件也是很重要的。”
“现在的情形让我们能够更努力地工作,主要是在空气动力学方面为赛车找到更多的下压力。这是我们必须迈出的一步,因为在其它几条赛道上这是非常重要的,我们不能冒险使用不是很有实力的赛车。”
多梅尼卡利认为法拉利需要明白为何红牛在使用软胎时相比竞争对手拥有明显的优势,相反的在使用硬胎时优势就没有那么明显。“当前的原因还不是很清楚。”多梅尼卡利说,“这是我们的工程师需要明白的事情,我们需要彻底搞清楚,我们的车手的不同驾驶风格决定了对我们正在使用的轮胎或者配方的不同需求。所以这对我们的表现非常重要的,这是我们必须谨慎处理的问题。”
(Flying Spur)