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车队经理解析汉密尔顿爆胎原因:赛车碎片是罪魁

http://sports.sina.com.cn  2010年05月10日15:52  新民晚报
红牛车队韦伯赛后庆祝胜利

  本报讯(记者厉苒苒)一场沉闷的比赛,精彩转折却出现在了最后。北京时间昨晚,世界一级方程式大奖赛(F1)欧洲大奖赛在西班牙加泰罗尼亚赛道落幕,杆位出发的红牛车手韦伯一路领跑,拿下本赛季个人首个分站赛冠军。队友瓦特尔却因赛车下压力出现问题被迫多进一次站,而始终处于第二的汉密尔顿则在倒数第二圈爆胎退赛。本土作战的阿隆索渔翁得利,在家门口捡到了一个亚军。

  迈凯轮车手汉密尔顿再次显示出他在赛道上的强势作风。第16圈,从维修区出来的汉密尔顿在一号弯处与第二名的红牛车手瓦特尔直接对抗。汉密尔顿的进攻逼迫瓦特尔忙中出错冲出赛道,他乘机超越,之后他一直稳居第二位。然而,强悍的驾驶风格却也让汉密尔顿最终付出代价。比赛还剩两圈结束时,意外突袭汉密尔顿,倒数第二圈时,在接连的高速右转弯中,汉密尔顿的赛车左前轮突然爆胎,车子失去控制径直冲出沙石地,撞上轮胎墙,赛车前半部在撞击中支离破碎。

  赛后,汉密尔顿对于自己的爆胎感到非常不解,他表示自己当时只不过是在正常驾驶。车队经理马丁·惠特马什表示造成汉密尔顿意外爆胎的原因不是过度损耗的轮胎,而是赛道上的赛车碎片。但很显然,相比其他车手,汉密尔顿过于激进的驾驶风格,已给自己带来不少麻烦。


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